Mediterranean Drift Challenge: Η Κυπριακή αποστολή του Power Drift Club εφτασε στα Κρητικά εδάφη

Ένα από τα μεγαλύτερα drift battles της χώρας, το MDC, επιστρέφει στο Λιμάνι του Ηρακλείου στην Κρήτη, το Σάββατο και την Κυριακή 14 & 15 Οκτωβρίου! Οι Κύπριοι οδηγοί μετά απο ένα υπέροχο αγώνα στις Serres ταξιδεύουν στην Κρήτη και τους ευχόμαστε και εκεί τα καλύτερα!

Παρακάτω οι συμμετοχές του Mdc drift στο λιμάνι του Ηρακλείου !!

1 Alex Golovnya Nissan 200sx

2 Sergiy Kremets Mercedes 190

3 Max Miller Toyota Alltteza

4 Πάμπος Χαραλάμπους BMW E30

5 Γιώργος Χριστοφόρου (ELA KOKO) BMW E30

6 Παμπος Τσουρής Nissan 200sx

7 Δώρος Φραντζέσκου BMW E30

10 Σερτζιο Γρηγορίου BMW E46

11 Σταύρος Γριλλης Corolla

12 Άνδρος Αντωνίου Skyline

14 Παμπος Νικολαου Nissan Sillvia

15 David David Nissan Sillvia

16 Enver Haskasap Nissan 350z

17 Κωστας Σπαρσης Nissan Silvia

19 Ανδρεας Παπουτας bmw e36

20 Λυμπερης Μανωλης nissan sylvia

21 Ζιλιμπινακης Νικος bmwe30

23 Κορακης Θανασης nissan sillvia

24 Ασλανης Μανος eskort mk2

26 Ανδριωτης Παναγιωτης bmwe30

27 Aνδριωτης Νικος bmwe36

28 Καραμπακακης Νεκταριος nissan sylvia

29 Λυμπερης Χαρης corolla

30 Μυλιωτης Λευτερης bmwe30

31 Μεταξακης Στελιος bmwe30

32 Ζερβαλακης Γιαννης bmwe30

33 Λυμπερης Γιαννης starlet

34 Σγουρακης Νικος bmwe30

35 Λαντζανακης Μανος mazda rx7

36 Αγγελιδακης Μαρκος bmwe30

37 Γιάνναρος Γιώργος bmwe30

38 Τσαγκαρακης Δημητρης bmwe30

Διοργανώθηκε με απόλυτη επιτυχία την Κυριακή 12 Μαΐου από το Power Drift Club, ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς για τον Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift By Psaltis Eneos υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο δεύτερος αγώνας διεξήχθη στην πίστα Achna Speedway και πιο συγκεκριμένα το “parking”. Σχεδιαστικά η διαδρομή ακολούθησε τη λογική του King Of Nations, με πολύ ακραίες επιθετικές γραμμές, μεγάλες γωνίες και ψηλές ταχύτητες, κάτι που πρώτη φορά έγινε στο χώρο αυτό.

Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκίνησε με την ενημέρωση των οδηγών από τους κριτές, ακολούθησε περιδιάβαση των οδηγών στην πίστα και πληροφόρηση για το τι τους ζητούσαν να κάνουν στον αγώνα. Με την ολοκλήρωση της ενημέρωσης ξεκίνησε η διαδικασία των μονών περασμάτων προθέρμανσης με τον κάθε οδηγό να έχει το δικαίωμα τριών διελεύσεων.

Σε αυτή την φάση υπέρβαλαν εαυτόν ούτως ώστε να δουν μέχρι που μπορούν να φτάσουν πιέζοντας για το κάτι περισσότερο. Ακολούθησαν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα, εκεί όπου έλαμψε με την παρουσία του ο Πάμπος Νικολάου ακουμπώντας σχεδόν το τέλειο με μια βαθμολογία στα 90. Παράλληλα, την ψηλότερη ταχύτητα εισόδου πέτυχε ο Γιώργος Χριστοφόρου.

Στην συνέχεια ξεκίνησε το πιο θεαματικό κομμάτι του αγώνα, τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα. Η αρχή έγινε από την κατηγορία Semi Pro. Οι οδηγοί έδειξαν για ακόμη μια φορά ότι το επίπεδο ανέβηκε κατακόρυφα και μετά από ωραίες μάχες αυτός που κατάφερε να επικρατήσει ήταν ο Σάββας Συμιανός. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα του ο Βασίλης Χριστοφόρου και στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Αντρέας Νέστωρος. Ο τελευταίος δεν αγωνίστηκε στον μικρό τελικό λόγω μηχανικού προβλήματος του αντιπάλου του, Πόλυ Κωνσταντίνου, ο οποίος αρκέστηκε στην τέταρτη θέση.

Στην κατηγορία Pro, έγιναν μεγάλες μάχες οι οποίες κρίθηκαν ουσιαστικά στις λεπτομέρειες. Ο Πάμπος Χαραλάμπους, μόλις στη δεύτερη του παρουσία ύστερα από απουσία δύο χρόνων, έφτασε στην νίκη καθώς κέρδισε το νικητή του πρώτου αγώνα Νικόλα Νικόλα «Πατάκ». Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο», ο οποίος κέρδισε στο μικρό τελικό τον Κυριάκο Μάριου «Τσόδα».

Με και την ολοκλήρωση του δευτέρου γύρου δύο διαφορετικοί νικητές φιγουράρουν στις ψηλές θέσεις της βαθμολογίας. Η συνέχεια προβλέπετε συναρπαστική και με το επίπεδο να ανεβαίνει, δεν υπάρχει πλέον φαβορί σε κανένα αγώνα, αφού αρκετοί οδηγοί έχουν τα φόντα να κερδίσουν.