Το Honda Civic ανάμεσα στους φιναλιστ για το βραβείο AUTOBEST 2018

Το νέο Honda Civic βρίσκεται στη λίστα των έξι επικρατέστερων μοντέλων που θα διαγωνιστούν για τον τίτλο «Best Buy Car of Europe» του ανεξάρτητου οργανισμού AUTOBEST 2018. Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η Ιαπωνική μάρκα διασφαλίζει μία θέση στον τελικό του εν λόγω διαγωνισμού, μετά την υποψηφιότητα του HR-V στη λίστα των φιναλίστ κατά την περσινή χρονιά.

Ο οργανισμός AUTOBEST δημιουργήθηκε το 2001 με το επαναστατικό σκεπτικό του “best buy car” για την Ευρωπαϊκή αγορά και σήμερα αποτελείται από 31 αυτοκινητιστικούς συντάκτες από όλη την Ευρώπη. Για να κερδίσει ένα αυτοκίνητο βραβείο του AUTOBEST, πρέπει να αντιπροσωπεύει την καλύτερη προσφορά στην Ευρωπαϊκή αγορά. Τιμή, δίκτυο υποστήριξης, διανομή ανταλλακτικών και ευελιξία είναι μερικά από τα πιο σημαντικά κομμάτια που λαμβάνονται υπόψη πριν από μια ψηφοφορία. Ο σχεδιασμός και οι νέες τεχνολογίες λαμβάνονται και αυτές υπόψη.. Την υποψηφιότητα ενός μοντέλου καθορίζει η τιμή εκκίνησής του, που δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20.000 ευρώ ενώ η ψηφοφορία γίνεται μέσο ενός πολύπλοκου συστήματος 13 σημείων πριν αποφασιστεί νικητής.

Το Honda Civic θα αξιολογηθεί στη φάση των «Final 6» που θα διεξαχθεί σε πίστα αλλά και δημόσιους δρόμους στο Vairano της Ιταλίας στις 29 και 30 Νοεμβρίου. Ο νικητής του 17ου ετήσιου διαγωνισμού AUTOBEST θα ανακοινωθεί την Παρασκευή 15 Δεκεμβρίου.

Η δέκατη γενιά Civic είναι προϊόν του μεγαλύτερου, παγκόσμιου προγράμματος εξέλιξης στην ιστορία της Honda, και ωφελείται από την προηγμένη μηχανολογία, παραγωγή, αεροδυναμική και τις σύγχρονες τεχνολογίες κινητήρων και πλαισίου. Ένα ολοκαίνουριο μοντέλο που κυριολεκτικά δεν θυμίζει τίποτε από τα Civic του παρελθόντος. Το μοντέλο προσφέρεται τόσο με τον κινητήρα 1.5 λίτρων turbo βενζίνης 182 ίππων όσο και με ένα νέο ενός λίτρου turbo με 130 ίππους. Μαζί και ένας πετρελαιοκινητήρας 1.6 λίτρων με 120 ίππους. Και οι τρεις συνδυάζονται με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Το Honda Civic ανάμεσα στους φιναλιστ για το βραβείο AUTOBEST 2018

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron