Cyprus Classic Car Touring Club: Μικρή περιήγηση και ετήσια γενική συνέλευση

Μια πολύ ιδιαίτερη εκδήλωση. Η Ετήσια Γενική Συνέλευση (ΕΓΜ) συνδυάζεται με μια Μικρή Περιήγηση Κλασικών Αυτοκινήτων που ξεκινά στις 10 το πρωί από το Nero Cafe στην Έγκωμη Λευκωσία το πρωί και τελειώνει στην πλατεία του χωριού Λυθροδόντα.

Εκεί θα φιλοξενηθούμε στην παλιά εκκλησία του Αγίου Θεράποντα από τον τοπικό Ιερέα και στη συνέχεια θα επισκεφθούμε το παραδοσιακό Μουσείο Μύλων Ελιάς και Αλευριού. Στη συνέχεια γύρω στις 12 το μεσημέρι θα έχουμε την Ετήσια Γενική Συνέλευση στην Κύρια Αίθουσα του Σχολείου του Λυθροδόντα που ευγενικά μας παραχωρήθηκε από τον Προέδρο κ. Λάμπρο Λουκά και τα μέλη του Κοινοτικού Συμβουλίου Λυθροδόντα. Θα καταλήξουμε στην τοπική Ταβέρνα Ερυθροδόντας για ένα νόστιμο παραδοσιακό γεύμα, το οποίο περιλαμβάνει ποτό και γλυκό σε πολύ ελκυστική τιμή ιδιαίτερα για μας.

Φέτος, στην Ετήσια Γενική Συνέλευση, η Λέσχη θα τιμήσει τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Κλασικών Αυτοκινήτων Κύπρου κ. Τοτό Θεοδοσίου. Θα δώσουμε επίσης τα Βραβεία για τα Μέλη της Χρονιάς. Ελάτε μαζί μας για μια υπέροχη μέρα με το κλασικό σας, την οικογένεια και τους φίλους.

Στο λαμπερό παρελθόν της ανατρέχει η Mercedes, εγκαινιάζοντας την ειδική έκθεση “Youngtimer” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της στη Στουτγάρδη, φιλοξενώντας συνολικά 10 οχήματα από τις δεκαετίες του 1990 και του 2000. Μία από τις θεματικές ενότητες της έκθεσης είναι η “Easy Life” όπου κυριαρχεί η SLK 230 Kompressor (σειρά R 170) σε απόχρωση “yellowstone”, το επικοινωνιακό χρώμα για την παρουσίαση του μοντέλου στην αγορά την άνοιξη του 1996. Το χρώμα ανέδειξε την κομψή σιλουέτα του roadster, το οποίο σηματοδότησε τη μεταμόρφωση της μάρκας, δίνοντας το έναυσμα για το λανσάρισμα μιας νέας σειράς μοντέλων που θα άλλαζαν τον ρου της ιστορίας.

Η σειρά R 170 ακροβατούσε μεταξύ coupe και roadster, χάρη στη “vario”, μια ηλεκτροϋδραυλική αναδιπλούμενη μεταλλική οροφή που εκείνη την περίοδο αποτέλεσε ένα τεχνολογικό θαύμα. Με το πάτημα ενός κουμπιού, αναδιπλωνόταν ομαλά στο πορτμπαγκάζ, μετατρέποντας την SLK 230 Kompressor σε ένα roadster ανοιχτής οροφής. Το εν λόγω σύστημα ανέδειξε τη Mercedes σε πρωτοπόρο και καθιέρωσε ένα νέο πρότυπο στην απόλαυση της οδήγησης κάθε εποχή του χρόνου.

Η SLK 230 Kompressor ήταν το κορυφαίο σε επίπεδο πωλήσεων μοντέλο της σειράς. Ο 4κύλινδρος κινητήρας της, με μηχανικό υπερσυμπιεστή απέδιδε 193 ίππους, ανεβάζοντας σημαντικά το πήχη στην κατηγορία των compact σπορ αυτοκινήτων, ενώ παρείχε μεγάλη ισχύ από χαμηλές στροφές, παραμένοντας ταυτόχρονα εκλεπτυσμένος και αποδοτικός. Η πρώτη παρουσία υπερσυμπιεστή σε μοντέλο της Mercedes εντοπίζεται τη δεκαετία του 1920 στη Mercedes-Benz S-Series (W06), αλλά η επιστροφή της τεχνολογίας τη δεκαετία του 1990 συνοδεύτηκε από σημαντικές βελτιώσεις που χάριζαν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και περισσότερη ροπή.

Η SLK ξεχώριζε και με τον διαχρονικό σπορ σχεδιασμό της, έχοντας καθαρές γραμμές, κοντή και κομψή σιλουέτα, και ένα έντονο, μακρύ καπό. Έμφαση στη διαχρονικότητα δόθηκε και κατά τη σχεδίαση του εξωτερικού, με την απουσία περιττών στοιχείων. Μεγάλα αναλογικά όργανα, προσεκτικά τοποθετημένα χειριστήρια και premium υλικά χαρίζουν στην SLK μια ξεχωριστή εμφάνιση που δείχνει μοντέρνα μέχρι και σήμερα, σχεδόν 30 χρονιά μετά την πρεμιέρα της σειράς R 170.

Τα πρωτότυπα SLK παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στις εκθέσεις αυτοκινήτου του Τορίνο και του Παρισιού το 1994, αντανακλώντας το πνεύμα της εποχής. Το μοντέλο παραγωγής κυκλοφόρησε το 1996 και γρήγορα απέκτησε χιλιάδες οπαδούς που θέλησαν να το εντάξουν στο γκαράζ τους. Αποτέλεσε σύμβολο για τη μάρκα, ενώ μέχρι το 2004 είχαν παραχθεί πάνω από 310.000 μονάδες.

Οι επισκέπτες στο Μουσείο της μάρκας θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν καλύτερα τα μοντέλα όπως και την εποχή κατά την οποία αυτά κυκλοφόρησαν μέσω ορισμένων διαδραστικών σημείων, συμπεριλαμβανομένων χώρων δημιουργίας εικόνων με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης και retro gaming.

Classic

Cyprus Classic Car Touring Club: Μικρή περιήγηση και ετήσια γενική συνέλευση

H εμβληματική SLK Roadster στο μουσείο της Mercedes-Benz