Η Castrol έστειλε οκτώ τυχερούς στο Ράλι Καταλονίας

Μια μοναδική εμπειρία έζησαν ιδιοκτήτες συνεργείων Castrol Service Plus που βρέθηκαν καλεσμένοι της M-Sport στον πρόσφατο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC)

Μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να πάρουν άρωμα και γεύση από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, είχαν οκτώ Κύπριοι οι οποίοι βρέθηκαν καλεσμένοι της Castrol και της M-Sport (πρώην εργοστασιακή ομάδα της Ford), στο πρόσφατο Ράλι Καταλονίας. Επρόκειτο για ιδιοκτήτες και στελέχη συνεργείων που είναι μέλη του δικτύου Castrol Service Plus από όλη την Κύπρο.

«Ήταν ένα αξέχαστο τριήμερο. Ζήσαμε ένα αγώνα του κορυφαίου πρωταθλήματος αυτοκινήτων στον κόσμο, μέσα από την καρδιά των γεγονότων. Highlight της εμπειρίας μας ήταν όταν είδαμε το Ford Fiesta να ξηλώνεται μπροστά στα μάτια μας μετά την πρώτη ημέρα και να στήνεται ξανά, μέσα σε 75 λεπτά, προκειμένου με την ολοκλήρωση του χωμάτινου σκέλους, το αυτοκίνητο να γίνει κατάλληλο για το ασφάλτινο κομμάτι που ακολουθούσε» εξηγεί ο Brand Manager της Castrol στην Κύπρο κ. Νικόλας Τοφαρίδης, ο οποίος συνόδευσε την αποστολή.

Πέραν της παρακολούθησης των εργασιών συντήρησης στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, οι Κύπριοι είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με τα στελέχη, τους οδηγούς και τους μηχανικούς της M-Sport, η οποία τους φιλοξένησε και τους δεξιώθηκε στο motorhome της. Ξεναγήθηκαν στη Βαρκελώνη, παρακολούθησαν ειδικές διαδρομές του αγώνα και κάποιοι τυχεροί (και τολμηροί) πήγαν μια γρήγορη βόλτα ως συνοδηγοί του Ott Tanak, στο αγωνιστικό μπάκετ του Ford Fiesta WRC, το οποίο εφοδιάζεται αποκλειστικά με λιπαντικά της Castrol.

Έφεραν γούρι

Η κυπριακή αποστολή έφερε και γούρι στην M-Sport, αφού χάρη στη δεύτερη θέση του Sebastien Ogier και την τρίτη του Ott Tanak, η ομάδα άγγιξε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών της ιστορίας της. Για να το πανηγυρίσει χρειάζεται μόλις τέσσερις πόντους στους δύο αγώνες που απομένουν. Παράλληλα, με τη δεύτερη θέση, ο Ogier είναι κοντά στο πέμπτο του σερί πρωτάθλημα και πρώτο με τα χρώματα της M-Sport. Εάν ο Γάλλος τα καταφέρει, θα γίνει μόλις ο τρίτος οδηγός στην ιστορία και το πρώτος μετά το μακρινό 1981 (και το θρυλικό Ari Vatanen) που κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο τιμόνι ενός Ford.

Τα συνεργεία Castrol Service Plus

Στο δίκτυο Castrol Service Plus ανήκουν σήμερα 23 συνεργεία σε όλη την Κύπρο, τα οποία προσφέρουν ένα ιδιαίτερα επιμελημένο πακέτο υπηρεσιών. Στην κορυφή της προσφοράς Castrol Service Plus βρίσκονται τα λιπαντικά Castrol, που καλύπτουν όλες τις προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών κινητήρων.

Ανάδοχος του προγράμματος Castrol Service Plus στην Κύπρο είναι η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των προϊόντων της Castrol, της κορυφαίας εταιρείας στην κατασκευή, διανομή και εμπορία λιπαντικών και γράσων υψηλής τεχνολογίας για την αυτοκινητοβιομηχανία. Το πρόγραμμα ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια και έως το τέλος του 2017 θα αριθμεί 30 συνεργεία - μέλη.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.castrolserviceplus.gr.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Η Castrol έστειλε οκτώ τυχερούς στο Ράλι Καταλονίας

Μια μοναδική εμπειρία έζησαν ιδιοκτήτες συνεργείων Castrol Service Plus που βρέθηκαν καλεσμένοι της M-Sport στον πρόσφατο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC)

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron