Video

18 Oct, 2017 Ώρα 12:10

Γιατί το σήμα Stop είναι κόκκινο;

Thumbnail

Έχεις αναρωτηθεί ποτέ για το σήμα του Stop είναι κόκκινο, αλλά και γιατί είναι οκτάγωνο; Οι λόγοι είναι οι προφανείς, αλλά χρειάστηκαν πολλά χρόνια μέχρι να καταλήξουμε στο σημερινό αποτέλεσμα.

Close

Το κόκκινο χρώμα κάνει το σήμα να διακρίνεται από πολύ μακριά, ενώ ο οκτάγωνος σχεδιασμός του, το κάνει να διαφέρει επειδή θα πρέπει να γίνεται διακριτό, αντιληπτό και κατανοητό, όχι μόνον από εσένα, αλλά και από τους υπόλοιπους οδηγούς που έρχονται από αντίθετες κατευθύνσεις. Βεβαίως, αυτός ο κανόνας του σχήματος δεν ισχύει μόνον για το Stop, αλλά και για άλλα σήματα της Τροχαίας, όπως ο ρόμβος (οδός προτεραιότητας) αλλά και το ανάποδο τρίγωνο (υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας).

Σε κάθε περίπτωση, δεν θα πρέπει να ξεχνάς πως για τον ΚΟΚ το Stop θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα σήματα που συναντάς στους δρόμους και σίγουρα η παραβίασή του δεν συνιστά μόνο παράβαση αλλά και επικίνδυνη οδηγική συμπεριφορά.

Close

 

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.