Τεχνολογία

18 Oct, 2017 Ώρα 21:13

Νέο υπερσύγχρονο τρένο με τελική 300 χλμ./ώρα

Thumbnail

Η αμερικανική εταιρεία Amtrak δραστηριοποιείται στην εξέλιξη των τρένων και η ίδια επενδύει τεράστια ποσά προκειμένου να μπορεί να ανταπεξέλθει στις σύγχρονες απαιτήσεις. Αυτή τη στιγμή επενδύει 2.5 δισεκατομμύρια δολάρια προκειμένου να δημιουργήσει υπερσύγχρονους συρμούς που θα προσφέρουν άνεση στους επιβάτες ενώ θα έχουν τη δυνατότητα να κινούνται με ταχύτητες 300 χλμ./ώρα.

Close

Τα τρένα θα είναι πιο ευρύχωρα σε σχέση με τα σημερινά κατά 33%, θα διαθέτουν θύρες USB, Wi-Fi και καθίσματα Business με κορυφαία εξυπηρέτηση. Ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο αφορά την αεροδυναμική τους που θα βοηθά στην μείωση κατανάλωσης ενεργείας σε ποσοστό 20%.

 

Close

Παρακολουθήστε το παρακάτω video για να ξέρετε πως θα είναι τα τρένα στο μέλλον

 

Close
23 May, 2023 Ώρα 09:22

Φόρτιση σε μισή ώρα ή αλλαγή μπαταρίας σε 5 λεπτά;

Thumbnail

Κι αν πάρω ηλεκτρικό και δεν βρίσκω να φορτίσω; Εάν βρω και μπροστά μου περιμένουν άλλα 10 αυτοκίνητα; Στο πρατήριο υγρών καυσίμων χρειάζεται ένα 2λεπτο να φουλάρω ενώ σε φορτιστή τουλάχιστον μισή ώρα.

Close

Αυτές είναι μερικές εύλογες απορίες που κρατούν αρκετό κόσμο μακριά από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς το δίκτυο φόρτισης είναι μικρό και οι χρόνοι ανεφοδιασμού μεγάλοι.

Η εταιρία Ample προσφέρει μία διαφορετική όψη του νομίσματος και μία εναλλακτική η οποία (όπως υποστηρίζει η ίδια), χρειάζεται μόλις 5 λεπτά, είναι απόλυτα αυτοματοποιημένη και κοστίζει όσο το να γεμίσεις βενζίνη.

Close

Αυτό στο οποίο αναφερόμαστε είναι ο σταθμός ανταλλαγής μπαταριών δεύτερης γενιάς της Ample.

 

Close

 

"Πλησιάζοντας το σταθμό Ample, το αυτοκίνητο αναγνωρίζεται από το σταθμό και η πόρτα του σηκώνεται αυτόματα. Μόλις σταθμεύσει το αυτοκίνητο, ο οδηγός ξεκινά την ανταλλαγή από την εφαρμογή Ample στο τηλέφωνό του. Πέντε λεπτά αργότερα, ο οδηγός βρίσκεται ξανά στο δρόμο ", αναφέρει η εταιρεία στον ιστότοπό της. 

Η εγκατάσταση ανταλλαγής μπαταριών αποτελείται από έναν αρθρωτό σχεδιασμό που μπορεί να κατασκευαστεί μέσα σε λίγες μόνο ημέρες είτε ως μία αυτόνομη δομή είτε ως πολλαπλές συνδεδεμένες θέσεις. Εάν μπορέσει πράγματι να κατασκευάσει αυτούς τους σταθμούς και να αναπτύξει λειτουργική τεχνολογία ανταλλαγής μπαταριών, θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στα ηλεκτρικά οχήματα. Όσα τουλάχιστον έχουν κατασκευαστεί με νοοτροπία εύκολης απομάκρυνσης της μπαταρίας.

Εσείς θα προτιμούσατε να φορτίσετε ή να αλλάξετε μπαταρία εάν είχατε να επιλέξετε;