Η οδήγηση σε μία πίστα, δηλαδή σε ένα ασφαλές μέρος όπου δοκιμάζεις το αυτοκίνητό σου δε σημαίνει πως όλα θα δουλέψουν όπως θα ήθελες. Το αυτοκίνητο μπορεί να χαλάσει, το καπό μπορεί να ανοίξει, η θερμοκρασία ίσως ανέβει παραπάνω από το επιτρεπτό όριο.
Σε κάθε περίπτωση οι ατυχίες είναι πολλές και μπορούν να συμβούν στον καθένα, ιδίως όταν δοκιμάζεις του αυτοκίνητό σου στην πίστα Nürburgring Nordschleife της Γερμανίας.
"Drifting is not the fastest way around a corner but its the most fun!". Αυτό είπε κάποτε ο Drift King Keichi Tsuchiya.
Σήμερα όμως μας τα αλλάζει λίγο. Με ένα καινούργιο βίντεο του Car Prime κάνει μια δοκιμή Drift VS Grip στην οποία φαίνεται ότι με drift οδήγηση ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι γρηγορότερο στη πίστα. Στο βίντεο τον βλέπουμε να οδηγεί ένα Nissan Skyline R32 GT-R με 650 ίππους.
Εννοείται ότι όλα εξαρτώνται από το Setup αλλά και από την πίστα. Κατα τη δική μας άποψη η πίστα στην οποία οδηγεί το αυτοκίνητο δεν ευνοεί αυτοκίνητα όπως το Nissan Skyline σε Grip οδήγηση λόγω των πολλών κλειστών στροφών. Δηλαδή του "κόβει τα πόδια" κατα κάποιο τρόπο μιας και δεν μπορεί να αναπτύξει σωστά στις στροφές τη δύναμη και το grip. Αντιθέτως στην Drift οδήγηση ο οδηγός μπορεί να διατηρήσει τις στροφές ψηλά προσφέρωντας του περισσότερα χιλιόμετρα εισόδου και εξόδου στις στροφές φέρνοντας το αυτοκίνητο πιο κοντά στην αγωνιστική γραμμή. Δες το βίντεο και πες μας τη γνώμη σου!
