Γενικά

24 Oct, 2017 Ώρα 13:58

Ανάβαση Πλατρών by EKO – Υπερθέαμα στην δημοφιλή διαδρομή!

Thumbnail

Φοβερός ήταν ο αγώνας Ανάβασης Πλατρών by EKO που διοργάνωσε ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο διπλός αγώνας έφερε χιλιάδες κόσμο στα βουνά οι οποίοι απόλαυσαν θέαμα από 30 και πλέον αυτοκίνητα και για πρώτη φορά, πέρασμα από αγωνιστικά καρτ!

Close

 

Close

 

Το αγωνιστικό μέρος είχε ένα πρωταγωνιστή: Τον τ/κ οδηγό Deniz Denner με συνοδηγό τον Topcu Omer και αυτοκίνητο Mitsubishi Lancer Evo 6 ο οποίος κατάφερε να κερδίσει και τους δύο αγώνες με τον απόλυτο χρόνο της μέρας, 1,09.324. Το αυτοκίνητο του έστριβε σαν τρένο και οι γραμμές του Deniz ήταν υπέροχες.

Close

 

 

 

Δεύτερος στη γενική κατάταξη ήταν ο Μιχάλης Σοφοκλέους με το Mitsubishi Lancer Evo 3 και καλύτερο χρόνο 1,10.869.

 

 

Τρίτος σε απόλυτο χρόνο ήταν ο περσινός νικητής, Δημήτρης Λάμπρου ο οποίος είχε καλύτερο χρόνο και στους δύο αγώνες 1,11.416, ωστόσο αντιμετώπισε προβλήματα με την πρόσφυση του αυτοκινήτου.

Τέταρτος στον πρώτο αγώνα ήταν ο Φαίδωνας Ιάσωνος με το Nissan Silvia που έπαιξε πολύ με τις πιέσεις των ελαστικών ενώ στον δεύτερο αγώνα ο Γιώργος Γεωργίου με το Cross Kart ήταν αυτός στην τέταρτη θέση.

 

 

Δείτε τα τελικά αποτελέσματα εδώ.

Έχουμε λάθος στην γενική κατάταξη στους χρόνους του πρώτου αγώνα, με τον Σοφοκλέους να είναι στην Τρίτη Θέση με 1.12.379 ενώ κανονικέ έπρεπε να είναι στην δεύτερη!! Ελπίζουμε να το δει καποιος και να το διορθωσει!

Καλή επανεμφάνιση έκανε ο Νικόλας Ευγενίου με τη νέα του ομάδα, HP Motorsport, αφού είχε μια πέμπτη θέση γενικής και μια έβδομη.

Άτυχος της μέρας ο Αβράμης Αβραάμ ο οποίος στην ευθεία μέσα στο χωριό είχε μια έξοδο τελειώνοντας τη αγωνιστική του δράση της μέρας. Ωστόσο πριν χτυπήσει είχε κάνει πολύ καλό χρόνο, 1.17,976. Ο Αβράμης θα είναι παρών στον τελευταίο αγώνα στις 26 Νοεμβρίου.

 

Καλή εμφάνιση έκανε ο Χρίστος Πολυκάρπου ο οποίος αν και δεν έτρεξε με το δικό του αυτοκίνητο, με χρόνο 1.19,603 κατάφερε να κερδίσει τον Στέλιο Κυθρεώτη της HP Motorsport ENEOS ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα με τα ελαστικά του και στην τελευταία διαδρομή είχε και μια μικρή έξοδο, χάνοντας την ευκαιρία να κάνει πολύ καλό χρόνο. Με το 1.20,420 βέβαια πήρε την πρωτιά στην κατηγορία του. Εξετάζονται ωστόσο οι λόγοι της εξόδου του, μιας και ήταν ακριβώς στο ίδιο σημείο που είχε την έξοδο και ο Αβράμης Αβραάμ, αλλά και νωρίτερα, ευτυχώς χωρίς να ακουμπήσει πουθενά, ο Χάρης Περίκκος.

Οι Σταύρος Αντωνίου και Αντώνης Χρίστου δεν κατάφεραν να δείξουν τις δυνατότητες του δυνατού Mitsubishi Colt EVO αφού αντιμετώπισαν πρόβλημα που δεν μπορούσε να επιδιορθωθεί επί τόπου.

Ο Νεκτάριος Γεωργίου με το εντυπωσιακό του Honda, κέρδισε την RCE2 στον δεύτερο αγώνα ενώ στον πρώτο ήταν πίσω από τον Αβράμη Αβραάμ.

Ο κόσμος ήταν πάρα πολύς και έφυγε με τις καλύτερες εντυπώσεις. Τα περάσματα ήταν συνεχή με κάποιες διακοπές από τις εξόδους των αυτοκινήτων όμως όλα κύλισαν στα πλαίσια του προγράμματος.

 

 

Αξίζει να κακίσουμε τη δημοσίευση θεμάτων από εφημερίδα, η οποία μετά από μια έξοδο και ένα τραυματισμό ο οποίος δεν ήταν σοβαρός διέδωσε άμεσα με χαρακτηρισμούς όπως «παρά λίγο τραγωδία» και «συγκλονιστικό» ότι ούτε λίγο ούτε πολύ έγινε κάτι το τραγικό στον αγώνα. Αυτό το γεγονός εκνεύρισε τους οδηγούς οι οποίοι ρισκάρουν τη ζωή τους και ζουν με τον κίνδυνο δυστυχήματος (έτσι είναι αυτό το άθλημα) να βλέπουν χωρίς λόγο να βγαίνουν δημοσιεύματα από ανθρώπους που δεν γνωρίζουν το άθλημα.

Σαφώς, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι επικίνδυνο άθλημα. Σαφώς μπορεί να τύχει κάποιο ατύχημα, αν η διοργάνωση δεν λάβει τα σωστά μέτρα και αν οι θεατές δεν στέκονται σε ασφαλή σημεία. Δεν υπήρχε όμως λόγος εκείνη τη στιγμή να διαδοθεί ότι έγινε κάτι το συγκλονιστικό στις Πλάτρες…

 

Παράλληλα να πούμε ότι ο αγώνας μας ήταν αφιερωμένος στην μνήμη του αδικοχαμένο Μάριο Νικολάου που έφυγε νωρίς σε οδικό δυστύχημα τη περασμένη εβδομάδα. Αιωνία του η μνήμη.

 

Πολύ περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε απο το γκρουπ μας Πρωτάθλημα Αναβάσεων Κύπρου - Hillclimb Cyprus όπου οι φίλοι του αθλήματος ανεβάζουν καθημερινά φρέσκο υλικό και τους ευχαριστούμε!!!

 

Ευχαριστίες στον Κοινοτάρχη Πλατρών κ. Παναγιώτη Παπαδόπουλο για τη συνεργασία και την βοήθεια προς τη διοργάνωση. Οι πλατρίτες αγκάλιασαν την Ανάβαση και τους ευχαριστούμε.

Το Car.com.cy σαν promoter και χορηγός επικοινωνίας των αγώνων Αναβάσεων by EKO ευχαριστεί επίσης όλους τους οδηγούς, θεατές και βέβαια τους χορηγούς και υποστηρικτές των αγώνων.

Βασικός χορηγός του πρωταθλήματος Αναβάσεων είναι η ΕΚΟ και η ΕΚΟ Racing 98

Χορηγοί είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και το Boyz Stuff Show

Υποστηρικτές είναι η Online πλατφόρμα Deliveryman.com.cy και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.