Editorial

25 Oct, 2017 Ώρα 08:55

Δέκα χρόνια χωρίς τον Colin Mcrae

Thumbnail

Δέκα χρόνια έχουν περάσει από το θάνατo του Collin McRae, του οδηγού θρύλου που συνέδεσε το όνομά του με το WRC και τους αγώνες ράλι. Όλη του τη ζωή ο  Colin McRae την πέρασε στο έπακρο, τις χαρές, τις λύπες, τη δόξα, την πίκρα, την κατάκτηση, τη καταξίωση, τις νίκες, τις ήττες προσφέροντας άπλετο θέαμα.

Close

Ο Colin ήταν ο αγαπημένος των θεατών αφού ήξερε πώς να τους ξεσηκώνει με τα απίστευτα περάσματά του. Από τα άλματα της Φινλανδίας, μέχρι τους νερόλακκους  της Αργεντινής και τις γρήγορες ειδικές διαδρομές της μακρινής Νέας Ζηλανδίας, ο Colin McRae δημιουργούσε φανατικούς θαυμαστές, και όλοι έχουν να διηγηθούν μια ιστορία για την οδήγηση του. Φτιαγμένος από πάστα μεγάλου οδηγικού ταλέντου αγαπήθηκε, όσο κανένας άλλος οδηγός σε αυτόν τον πλανήτη, για αυτό και η απώλειά του είναι τεράστια για το σπορ.

Close

Ο Colin McRae σκοτώθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2007 στη Σκωτία, μαζί με το γιο του Τζόνι και δύο πολύ καλούς οικογενειακούς του φίλους, όταν κατέπεσε το ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε

 

Close

Αγώνες αφιερωμένοι στον McRae

Το φετινό 15ο Rallylegend – αγώνας που διοργανώνεται κάθε χρόνο στο San Marino - έμεινε στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ως ημέρα μνήμης και τιμής για τον μεγάλο Σκοτσέζο οδηγό. Οι χιλιάδες θεατές που παρακολούθησε τον φετινό αγώνα, δήλωσαν έμπρακτα με τη φετινή τους παρουσία, τη μεγάλη αγάπη προς τον Colin McRae. Παγκόσμιοι Πρωταθλητές αλλά και ενεργοί οδηγοί του WRC ήρθαν στο Σαν Μαρίνο, από όλες τις άκρες της Γης, για να αποτίνουν φόρο τιμής στον μεγάλο Σκοτσέζο οδηγό.

Στη Σουηδία, ήταν ακόμα εν ζωή όταν, οι οργανωτές του Σουηδικού Ράλι έδωσαν το όνομα του στο περίφημο «Colin McRae Crest». Ο λόγος ήταν γιατί σαν τον Σκοτσέζο δεν έχει ακόμα καταφέρει κανένας οδηγός να περάσει και να πηδήξει τόσο μακριά και ιδιόρρυθμα, από αυτό το σημείο της παγωμένης σουηδικής ειδικής διαδρομής. Στο ράλι Ακρόπολις έχει καθιερωθεί ειδικό έπαθλο προς τιμήν του, το «Colin McRae Flat Out Trophy» και το κερδίζει ο οδηγός, που με την οδήγησή του, είναι πιο κοντά στο πνεύμα του μεγάλου Σκοτσέζου οδηγού. Όλα τα «Race of Champions», που οργανώνει κάθε χρόνο η Μισέλ Μουτόν, είναι πλέον αφιερωμένα και στη μνήμη του Colin McRae -εκτός του άλλου μεγάλου αδικοχαμένου οδηγού του Henry Toivonen. Στην πατρίδα του τη Σκωτία, διοργανώνουν έναν ολόκληρο αγώνα που φέρει το όνομα του το περίφημο πλέον «Colin McRae Rally» για να τιμήσουν τον συμπατριώτη τους.

 

Η οικογένεια του Colin McRae έδωσε το παρών στο Rallylegend που ήταν αφιερωμένο στα δέκα χρόνια από το θάνατό του. Στη φωτογραφία οι γονείς του Margaret, Jimmy και η κόρη του Holly

12 Jan, 2024 Ώρα 08:17

Κι όμως! Έρευνα της Deloitte καταλήγει στο ότι η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως παρουσιάζει μείωση ενδιαφέροντος!

Thumbnail

Μετά από πολλές χώρες, τώρα και στις ΗΠΑ η πρόθεση αγοράς συμβατικού αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης αυξήθηκε κατά 9% σε σχέση με το 2023.

Close

 

Του Κωνσταντίνου Καποδίστρια

CEO/Executive Director της Chr. Kapodistrias & Sons Ltd

Close

Στο μέλλον, ένας κόσμος όπου όλοι οδηγούν ηλεκτρικά οχήματα ενδέχεται να είναι αναπόφευκτος, αν και πολλοί ειδικοί εκφράζουν αρκετές επιφυλάξεις για αυτό. Ωστόσο, προς το παρόν, μια σειρά παραγόντων οδηγούν τους καταναλωτές πίσω στα κανονικά οχήματα εσωτερικής καύσης. Παρά τις μειώσεις τιμών και τις κυβερνητικές επιδοτήσεις σε πάρα πολλές χώρες, η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει πληθώρα προκλήσεων, συμπεριλαμβανομένων των υψηλότερων επιτοκίων και των τιμών πωλήσεων, της ανησυχίας των οδηγών για την αυτονομία της μπαταρίας, του χρόνου φόρτισης και της διαθεσιμότητας της υποδομής φόρτισης. Όλα αυτά συμβάλλουν στην μείωση της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων σε πολλές αγορές.

Αυτό είναι ένα από τα βασικά συμπεράσματα από τη «Μελέτη Καταναλωτή Αυτοκινήτων 2024» της Deloitte, η οποία καταδεικνύει μια σημαντική αλλαγή στις προτιμήσεις των καταναλωτών προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Στις ΗΠΑ, η πρόθεση αγοράς συμβατικών οχημάτων εσωτερικής καύσης αυξήθηκε κατά 9% από το 2023 (στο 67%), δείχνοντας σημαντικές προκλήσεις στο πλησιέστερο μέλλον για τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, σύμφωνα με τη μελέτη της Deloitte.

Close

Παγκοσμίως, το ενδιαφέρον των καταναλωτών για οχήματα εσωτερικής καύσης επέστρεψε επίσης στη Γερμανία, την Ιαπωνία και την Κορέα (αύξηση 4% σε κάθε αγορά).

«Η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αντιμετωπίζει αρκετές προκλήσεις όσον αφορά το μέλλον της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε ο Masa Hasegawa, διευθυντής συμβουλευτικών υπηρεσιών της Deloitte Consulting LLP για θέματα παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών και πρακτικών στρατηγικής και λειτουργιών.  «Λόγω των τρεχουσών τιμών πώλησης και της ανησυχίας για την αυτονομία ταξιδίου, ορισμένοι καταναλωτές κατευθύνονται προς τα οχήματα με εσωτερική καύση. Αυτό αποτελεί πρόκληση για μια ευρεία ομάδα ενδιαφερομένων φορέων του οικοσυστήματος, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμιστών στις κυβερνήσεις, που κάνουν γενικές επενδύσεις για την επίτευξη φιλόδοξων στόχων υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων με αποφασιστικό χρονοδιάγραμμα», συμπλήρωσε ο κύριος Hasegawa.

Το ενδιαφέρον του καταναλωτή για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEVs) είναι υψηλότερο στην Κίνα (33%), ενώ οι καταναλωτές στην Ιαπωνία συνεχίζουν να εκδηλώνουν τη μεγαλύτερη προτίμηση προς τα Υβριδικά Ηλεκτρικά Οχήματα (HEV/PHEV) (41%).

Ο χρόνος που απαιτείται για τη φόρτιση φαίνεται να είναι η κύρια ανησυχία που εμποδίζει την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες (50%), την Ιαπωνία (48%), την Κορέα (48%), στη Νοτιοανατολική Ασία (45%), την Ινδία (43%) και την Κίνα (42%). Ο παράγοντας «αυτονομία» βρίσκεται επίσης στην κορυφή των καταναλωτών στη Γερμανία (55%). Συνολικά, η υψηλή τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει κρίσιμο ζήτημα για την αυτοκινητοβιομηχανία των Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς οι περισσότεροι καταναλωτές που ερωτήθηκαν αναμένουν ακόμα να πληρώσουν λιγότερο από 50.000 δολάρια για το επόμενο τους όχημα, συμπεριλαμβανομένου του 81% εκείνων που προγραμματίζουν να αγοράσουν ένα όχημα με εσωτερική καύση και του 74% εκείνων που προγραμματίζουν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα.

«Σε μια περίοδο συνεχούς οικονομικής αβεβαιότητας, οι καταναλωτές στις Ηνωμένες Πολιτείες ανησυχούν όλο και περισσότερο για τη μελλοντική τους οικονομική ικανότητα και το μερίδιο του πορτοφολιού τους που απαιτείται για την ικανοποίηση των απαιτήσεών τους στην κινητικότητα», δήλωσε η Karen Bowman, αντιπρόεδρος και αρχηγός στον τομέα αυτοκινήτων των ΗΠΑ στη Deloitte LLP. Και συνέχισε, «Ως αποτέλεσμα, το ενδιαφέρον για συνδρομές οχημάτων και άλλες λύσεις κινητικότητας (ως-υπηρεσία) που επικεντρώνονται στη δημιουργία μιας αποτελεσματικής ισορροπίας μεταξύ προσιτότητας στην αγορά και ευκολίας θα είναι μια ενδιαφέρουσα τάση προς παρακολούθηση, ιδιαίτερα μεταξύ νεότερων, αστικών δημογραφικών ομάδων».

Παρά τις συνεχείς ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή και τη μείωση των εκπομπών ρύπων, η επιθυμία για μείωση του κόστους καυσίμου είναι ο κύριος λόγος που οι καταναλωτές επιλέγουν τα Ηλεκτρικά Οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, στη Νοτιοανατολική Ασία, στη Δημοκρατία της Κορέας, στην Ιαπωνία και στη Γερμανία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας. Μόνο στην Ινδία, η ανησυχία για το περιβάλλον είναι το κύριο κίνητρο για την αγορά Ηλεκτρικού Οχήματος, ενώ στην Κίνα είναι η εμπειρία οδήγησης.

Η «Έρευνα Καταναλωτών του Αυτοκινήτου στην Παγκόσμια Αγορά 2024» της Deloitte βασίζεται σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε με περισσότερους από 27.000 καταναλωτές από 26 χώρες μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου του 2023.

Μπορείτε να δείτε την έρευνα της Deloitte εδώ.