Η Hyundai καθιερώνεται μόνιμα στην Ευρωπαϊκή οικονομία!

Στον εξαιρετικά ανταγωνιστικό χώρο της Ευρώπης, η αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai έρχεται να επιβεβαιώσει τη μεγάλη αξία της. Αυτό φανερώνει έρευνα της London Economic, που είδε το φως της δημοσιότητας πρόσφατα. Σύμφωνα με την έρευνα, η Hyundai Motor έχει επιτύχει ρυθμούς ανάπτυξης κατά πολύ υψηλότερους από τον μέσο όρο, κατακτώντας σημαντική θέση στην ευρωπαϊκή αγορά.

Με τίτλο “Τα οικονομικά και κοινωνικά οφέλη από την παρουσία της Hyundai στην Ευρώπη”, η έρευνα υπογραμμίζει τους σταθερούς οικονομικούς δείκτες της εταιρείας. Φανερώνει ότι η Hyundai Motor έχει αυξήσει το μερίδιο αγοράς της στο 3,3% και ο αριθμός αυτοκινήτων που έχει διατεθεί στην Ευρώπη ανέβηκε κατά 7,2% στη χρονιά που πέρασε.

Ακόμα, η Hyundai απασχολεί άμεσα ή έμμεσα 43.756 άτομα, ενώ συνολικά 205.655 άνθρωποι επωφελούνται της παρουσίας της Hyundai στην Ευρώπη. Το 2016, το ποσό που η Εταιρεία πλήρωσε στις διάφορες κυβερνήσεις υπό μορφή φόρων ανήλθε στα 1.3 δισεκατομμύρια. Αυτό αφορά δασμούς και φόρο εισοδήματος, με αύξηση της τάξης του 49%, αφού από τα 870 εκατομμύρια ευρώ το ποσό ετοξεύθηκε στα 1.3 δισεκατομμύρια, ενισχύοντας την οικονομία στην περιοχή.

Επιπρόσθετα στην οικονομική επιτυχία, οι σχέσεις με τους διάφορους συνεργάτες της στην Ευρώπη είναι εξαιρετικής σημασίας για τη Hyundai. Οι στενές αυτές σχέσεις έχουν ενισχυθεί από την κατασκευή των εγκαταστάσεων παραγωγής στη Τσεχία, το 2008. Η γραμμή παραγωγής προμηθεύεται 84% των υλικών από τις χώρες της Ευρώπης και η δυνατότητα της ανέρχεται στα 350.000 αυτοκίνητα και 600.000 κιβώτια ταχυτήτων το χρόνο. Συνολικά η Hyundai παράγει στην Ευρώπη, με όλες τις μονάδες της, 550.000 αυτοκίνητα το χρόνο.

Σε δήλωση του, ο Thomas Schmid, Chief Operating Officer - Hyundai Motor Europe, ανέφερε σχετικά: “Ξεπεράσαμε αισίως τις 500.000 αυτοκίνητα στην Ευρώπη, τη χρονιά που πέρασε, με μια νέας γενιάς σειρά μοντέλων στην Ευρώπη. Αυτό το πετύχαμε μέσα από ορθή ιεράρχηση των προτεραιοτήτων, φέρνοντας μεγάλα οφέλη στην περιοχή, όπως αναφέρει και η πρόσφατη έρευνα για την παρουσία μας στην Ευρώπη. Παραμένουμε αφοσιωμένοι στους στόχους που έχουμε θέσει και θα προχωρήσουμε στην περαιτέρω ανάπτυξη σύμφωνα με τη στρατηγική μας, για τα χρόνια που ακολουθούν”.

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.

Αγορά

Η Hyundai καθιερώνεται μόνιμα στην Ευρωπαϊκή οικονομία!

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του