Το ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross για το 2018

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross της FIA το οποίο στηρίζει η Monster Energy ανακοίνωσε το ημερολόγιό του για τη σεζόν του 2018. Το ημερολόγιο, το οποίο θα επικυρωθεί κατά τη συνάντηση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Αυτοκινήτου της FIA τον Δεκέμβριο, αποτελείται από 12 γύρους. Μεταξύ αυτών και δύο καινούριοι αγώνες στο Silverstone και στις ΗΠΑ.

Η σεζόν του 2018 θα ξεκινήσει και πάλι από την Καταλονία, όπως και πέρυσι, στις 14-15 Απριλίου. Στη συνέχεια οι ομάδες θα διασχίσουν τα σύνορα της Πορτογαλίας για το δεύτερο γύρο στο Montalegre που θα πραγματοποιηθεί στις 28-29 Απριλίου. Θα ακολουθήσει το Βέλγιο στα μέσα Μαΐου (12-13 Μαΐου) ενώ η πίστα του Silverstone θα αποτελέσει τον τέταρτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στα τέλη Μαΐου. Οι αγώνες του World RX σε Νορβηγία, Σουηδία, Καναδά, Γαλλία και Λετονία θα πραγματοποιηθούν ξανά από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο. Ο δέκατος γύρος θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα Circuit of the Americas [COTA] όπου εκεί διεξάγονται και οι αγώνες της F1 και του MotoGP. Ο αγώνας των ΗΠΑ θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 29-30 Σεπτεμβρίου ενώ στις 13-14 Οκτωβρίου θα διεξαχθεί ο προτελευταίος γύρος της σεζόν στο Buxtehude της Γερμανίας. Το φινάλε της σεζόν του 2018 θα γίνει και πάλι στο Κέιπ Τάουν της Νοτίου Αφρικής στις 24-25 Νοεμβρίου.

Βασιζόμενοι στην απόλυτη επιτυχία του φετινού πρωταθλήματος, το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rallycross της FIA θα διεξαχθεί και πάλι σε πέντε γύρους όπως και φέτος, αλλά με το Βέλγιο να προστίθεται στη σειρά μαζί με τη Νορβηγία. Βαρκελώνη, Σουηδία, Γαλλία και Λετονία. Το πρωτάθλημα Super1600 θα περιλαμβάνει έξι αγώνες (Βαρκελώνη, Πορτογαλία, Νορβηγία, Γαλλία, Λετονία και Γερμανία), ενώ οι αγώνες Touring Car θα αποτελούνται από τρεις αγώνες (Βέλγιο, Νορβηγία και Σουηδία).

Παγκόσμιο Ημερολόγιο RX 2018

Ισπανία – Βαρκελώνη 14/15 Απριλίου

Πορτογαλία – Montalegre 28/29 Απριλίου

Βέλγιο – Mettet 12/13 Μαΐου

Μεγάλη ΒρετανίαSilverstone 26/27 Μαΐου

Νορβηγία – Hell 9/10 Ιουνίου

Σουηδία – Holjes 30 Ιουνίου / 1η Ιουλίου

Καναδάς - Trois-Rivieres 4/5 Αυγούστου

Γαλλία – Loheac 1/2 Σεπτεμβρίου

Λετονία – Ρίγα 15/16 Σεπτεμβρίου

ΗΠΑ – COTA 29/30 Σεπτεμβρίου

Γερμανία – Estering 13/14 Οκτωβρίου

Νότια Αφρική - Κέιπ Τάουν 24/25 Νοεμβρίου

Από σήμερα 23 Ιανουαρίου μέχρι την Κυριακή 26 Ιανουαρίου, τα 69 πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα θα καλύψουν σε 18 Ειδικές Διαδρομές 343.80 αγωνιστικά χιλιόμετρα με την power-stage που είναι η 18η ειδική διαδρομή να έχει μήκος 17.92 χλμ. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 1.629.37 χλμ. Από αυτά τα 1.285.57 είναι απλές διαδρομές και τα 343.80 είναι ειδικές. Στις περισσότερες ειδικές υπάρχει αρκετό χιόνι ενώ σε κάποιες υπάρχει πάγος και εκεί όπως συνηθίζεται συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος.

Οι Γάλλοι φτάνουν τουλάχιστον έξι ώρες πριν την εκκίνηση της εντυπωσιακής ειδικής στο Col Turini που πάντα -όταν έχει χιονίσει- είναι η πιο επικίνδυνη αφού γίνεται νύκτα και σε πάρα πολλά σημεία είναι παγωμένοι οι δρόμοι.

Πριν αναφερθούμε στις φετινές αλλαγές να πούμε ότι χθες έγινε το καθιερωμένο shakedown στις 16,01 τοπική ώρα ( 17.01 ώρα Ελλάδος) σε μια διαδρομή 3.28 χλμ. Ο δρόμος ήταν βρεγμένος και τα πληρώματα έκαναν σε πραγματικές συνθήκες αγώνα την τελευταία πρόβα.

Ταχύτεροι ήταν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja HYUNDAI i20 N Rally 1 (2:09.8) που πραγματοποίησαν δύο περάσματα. Όλοι οι άλλοι πραγματοποίησαν τρία περάσματα. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο (2:10.5) έκαναν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen και τον τρίτο καλύτερο ( 2:10.60 οι Sebastien Ogier- Vincent Landais με TOYOTA GR YARIS Rally 1.

Ακολούθησαν οι Evans-Martin Τoyota Yaris Rally1 2:10.7, Neuville-Wydaeghe Hyundai i20 Rally1 2:10.8, Fourmaux-Coria Hyundai i20 Rally1 2:12.2, katsuta-Jonhston Toyota Yaris Rally1 2:12.2, McErlean-Treacy Ford Puma Rally1 με χρόνο 2:14.4.

Στο WRC2 με τα Rally2 καλύτερο χρόνο (2:17.2) έκαναν οι Solberg-Edmondson που οδήγησαν για πρώτη φορά Toyota Yaris Rally2. Στις δύο επόμενες θέσεις ακολούθησαν τα δύο Skoda Fabia RS Rally2 με τους Gryazin-Aleksandrov (2:20.4) και Greensmith-Anderson (2:20.5)

Το shakedown όμως δεν μετράει στη βαθμολογία. Σίγουρα παίρνουμε μια γεύση για το τι θα δούμε τις επόμενες ημέρες αλλά δεν μπορούμε από αυτό να βγάλουμε συμπεράσματα.

Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί στις 14.30 από το Πριγκιπάτο του Μονακό και η πρώτη ειδική θα ξεκινήσει στις 18.05 (ώρα Γαλλίας)

Φέτος το WRC ξεκινάει με πολλές αλλαγές στους κανονισμούς.

Μετά τα παράπονα που εξέφρασαν οι οδηγοί με τη δυσλειτουργία του υβριδικού συστήματος, οι υπεύθυνοι της FIA (ευτυχώς το κατάλαβαν) αποφάσισαν να το καταργήσουν.
Μετά την κατάργηση του υβριδικού συστήματος τα αυτοκίνητα Rally 1 είναι ελαφρύτερα. Από τα 1.260 κιλά που ήταν το ελάχιστο στα Rally1 Cars μέχρι και το 2024, μειώθηκαν στα 1.180 ως κατώτατο. Παρά το γεγονός ότι είναι ελαφρύτερα είναι και πιο αργά κατά 1 δευτερόλεπτο.
Η εισαγωγή του περιοριστή αέρα στο turbo, μειώθηκε στα 35 χλστ. από τα 36
Τα ελαστικά για όλες τις κατηγορίες είναι της Hankook

Αλλαγές στο σύστημα βαθμολογίας

Με το νέο σύστημα βαθμολογίας, προσμετρούν όλα τα σκέλη του αγώνα, πλέον οι ειδικές διαδρομές της Κυριακής καθώς και η power stage. Το σύστημα βαθμολόγησης το 2024 ήταν κάπως περίπλοκο αφού βλέπαμε να παίρνει περισσότερους βαθμούς το δεύτερο πλήρωμα από όσους έπαιρνε ο νικητής. Η αλλαγή που έγινε και σίγουρα είναι δίκαιη είναι ότι τίθεται σε ισχύ νέο σύστημα βαθμολογίας όπου:

Δεν θα απονέμονται βαθμοί με βάση τη θέση των πληρωμάτων στην κατάταξη του Σαββάτου
Στο τέλος κάθε αγώνα την Κυριακή, οι 10 πρώτοι θα βαθμολογούνται με τους παρακάτω βαθμούς: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 .
Όσοι εγκαταλείπουν Παρασκευή και Σάββατο θα μπορούν να διεκδικήσουν βαθμούς την Κυριακή. Οι πέντε πρώτοι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 β.
Στην τελευταία ειδική διαδρομή κάθε αγώνα, την Κυριακή γίνεται η Wolf Power Stage όπου οι πέντε ταχύτεροι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 βαθμούς.
Τέλος με το νέο σύστημα οι νικητές θα παίρνουν 35 βαθμούς και όχι 30 που έπαιρναν με το παλιό σύστημα το 2024.

Rally

Το ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross για το 2018

Πρεμιέρα του WRC 2025: Αρχίζει το …ματς από το χλιδάτο Πριγκιπάτο του Μονακό