Το ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross για το 2018

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross της FIA το οποίο στηρίζει η Monster Energy ανακοίνωσε το ημερολόγιό του για τη σεζόν του 2018. Το ημερολόγιο, το οποίο θα επικυρωθεί κατά τη συνάντηση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Αυτοκινήτου της FIA τον Δεκέμβριο, αποτελείται από 12 γύρους. Μεταξύ αυτών και δύο καινούριοι αγώνες στο Silverstone και στις ΗΠΑ.

Η σεζόν του 2018 θα ξεκινήσει και πάλι από την Καταλονία, όπως και πέρυσι, στις 14-15 Απριλίου. Στη συνέχεια οι ομάδες θα διασχίσουν τα σύνορα της Πορτογαλίας για το δεύτερο γύρο στο Montalegre που θα πραγματοποιηθεί στις 28-29 Απριλίου. Θα ακολουθήσει το Βέλγιο στα μέσα Μαΐου (12-13 Μαΐου) ενώ η πίστα του Silverstone θα αποτελέσει τον τέταρτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στα τέλη Μαΐου. Οι αγώνες του World RX σε Νορβηγία, Σουηδία, Καναδά, Γαλλία και Λετονία θα πραγματοποιηθούν ξανά από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο. Ο δέκατος γύρος θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα Circuit of the Americas [COTA] όπου εκεί διεξάγονται και οι αγώνες της F1 και του MotoGP. Ο αγώνας των ΗΠΑ θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 29-30 Σεπτεμβρίου ενώ στις 13-14 Οκτωβρίου θα διεξαχθεί ο προτελευταίος γύρος της σεζόν στο Buxtehude της Γερμανίας. Το φινάλε της σεζόν του 2018 θα γίνει και πάλι στο Κέιπ Τάουν της Νοτίου Αφρικής στις 24-25 Νοεμβρίου.

Βασιζόμενοι στην απόλυτη επιτυχία του φετινού πρωταθλήματος, το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rallycross της FIA θα διεξαχθεί και πάλι σε πέντε γύρους όπως και φέτος, αλλά με το Βέλγιο να προστίθεται στη σειρά μαζί με τη Νορβηγία. Βαρκελώνη, Σουηδία, Γαλλία και Λετονία. Το πρωτάθλημα Super1600 θα περιλαμβάνει έξι αγώνες (Βαρκελώνη, Πορτογαλία, Νορβηγία, Γαλλία, Λετονία και Γερμανία), ενώ οι αγώνες Touring Car θα αποτελούνται από τρεις αγώνες (Βέλγιο, Νορβηγία και Σουηδία).

Παγκόσμιο Ημερολόγιο RX 2018

Ισπανία – Βαρκελώνη 14/15 Απριλίου

Πορτογαλία – Montalegre 28/29 Απριλίου

Βέλγιο – Mettet 12/13 Μαΐου

Μεγάλη ΒρετανίαSilverstone 26/27 Μαΐου

Νορβηγία – Hell 9/10 Ιουνίου

Σουηδία – Holjes 30 Ιουνίου / 1η Ιουλίου

Καναδάς - Trois-Rivieres 4/5 Αυγούστου

Γαλλία – Loheac 1/2 Σεπτεμβρίου

Λετονία – Ρίγα 15/16 Σεπτεμβρίου

ΗΠΑ – COTA 29/30 Σεπτεμβρίου

Γερμανία – Estering 13/14 Οκτωβρίου

Νότια Αφρική - Κέιπ Τάουν 24/25 Νοεμβρίου

Ο δέκατος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA για το 2024 είναι το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 8 Σεπτεμβρίου και όπως ανακοίνωσε η διοργάνωση του αγώνα φέτος οι Ε.Δ θα είναι σημαντικά διαφοροποιημένες ενω η πρόσβαση στην Υπερειδικη θα είναι ελεύθερη

Τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, θα βρεθούν απέναντι σε μια νέα πρόκληση. Τι είναι όμως αυτό που αλλάζει όχι το χαρακτήρα του αγώνα αλλά τη χάραξη των ειδικών διαδρομών.

Στο ωράριο του αγώνα περιλαμβάνονται ειδικές διαδρομές ταυτόσημες με τον σκληρό χαρακτήρα του. Οι φίλοι των ράλλυ γνωρίζουν πόσο δύσκολες είναι οι Ειδικές Διαδρομές «Ταρζάν», «Ρεγκίνι», «Άγιοι Θεόδωροι». ‘Εχουν επανέλθει ε.δ. που «αγκαλιάστηκαν» από τους θεατές. Άλλες παλιότερα, όπως το Οινοχώρι στη Φωκίδα, μέρος του οποίου στις αρχές του 2000 χρησιμοποιήθηκε ως Shakedown, και άλλες έως και πρόσφατα, όπως η Θήβα.

Μεταξύ των αλλαγών σε επίπεδο ε.δ. είναι η προσθήκη της Άνω Παύλιανης, που θα ξεκινάει από το Κουμαρίτσι και θα τερματίζει στην αφετηρία της γνωστής Παύλιανης, όπως και της Δάφνης, που είναι μια πιο μικρή εκδοχή της ε.δ. Πύργος των προηγούμενων ετών.

Η σημαντικότερη αλλαγή στο φετινό ωράριο έχει να κάνει με τη σειρά που οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου και Αττικής, οι οποίες διαδοχικά θα υποδεχθούν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Για πρώτη φορά στην ιστορία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 δεν θα ξεκινήσει κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης αλλά από τη Λαμία. Προσωπικά διαφωνούμε. Γιατί ο μεγάλος μας αγώνας, ο “αγώνας των θεών” όπως τον αποκαλούν οι αγωνιζόμενοι αλλάζει σημείο εκκίνησης. Το Ράλλυ Ακρόπολις έγινε παγκοσμίως γνωστό από τις φωτογραφίες της εκκίνησης με τα αγωνιστικά κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Έτσι έμαθαν οι γιαπωνέζοι την Ελλάδα και μας επισκέφθηκαν για να δουν από κοντά τα μνημεία της Ακρόπολης. Μάλλον η σύγχρονη λογική δεν στέκεται σε τέτοιου είδους λεπτομέρειες. Κρίμα.

Όμως σε αυτην αλλαγή δεν φταίει η οργάνωση του αγώνα. Είναι απαίτηση των υπευθύνων του WRC για περιορισμό των χιλιομέτρων που δεν είναι αγωνιστικά και περιορισμό των ωρών για να μην εξαντλούνται οι αγωνιζόμενοι.

Ας επιστρέψουμε στο φετινό αγώνα του WRC που μετράει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Για πρώτη φορά λοιπόν στην ιστορία, ο αγώνας θα ξεκινήσει από τη Λαμία, όπου και φέτος θα είναι το κέντρο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 , το service park στους χώρους της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας καθώς επίσης και το κέντρο τύπου. Τη φετινή διοργάνωση τη διαφοροποιεί από τις προηγούμενες ο χώρος που θα διεξαχθεί η Υπερειδικη που προς το παρόν δεν είναι ανακοινώσιμη από τη διοργάνωση. Ας ελπίσουμε ότι θα είναι καλύτερη από πέρυσι. Όπως όμως μάθαμε φέτος η πρόσβαση των θεατών θα είναι ελεύθερη.

Συνήθως η Υπερειδικη στους αγώνες του WRC γίνονται την πρώτη αγωνιστική ημέρα .

Φέτος δεν θα γίνει την πρώτη αλλά τη δεύτερη ημέρα. Θα είναι η τελευταία ειδική του Σαββάτου.

Ο αγώνας των τριών ημερών

Η πανηγυρική εκκίνηση (Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου) θα γίνει εμπρός από την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, όπου εκεί θα βρίσκεται το Service Park και το Αρχηγείο του αγώνα. Οι αγωνιζόμενοι αλλά και οι μηχανικοί θα διανυκτερεύουν στην περιοχή γύρω απο τη λαμία , καθώς το πρώτο σκέλος θα εξελιχθεί μεταξύ Φωκίδας και Ευρυτανίας.

Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου

Το πρώτο σκέλος, την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές ( 3Χ2) 133,96 χλμ. που είναι το μεγαλύτερο σκέλος του αγώνα. Η πρώτη ημέρα θα είναι και η πιο δυναμική αφού ολοι θα κινηθούν επιθετικά για να κάνουν διαφορές. Η αμυντική προσέγγιση δεν ταιριάζει την πρώτη ημέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024.

Σάββατο 6 Σεπτεμβρίου

Το Σάββατο 6 Σεπτεμβρίου ο αγώνας περιλαμβάνει άλλες 6 Ειδικές Διαδρομές με πορεία προς το Λουτράκι με μια μόνο επαναλαμβανόμενη Ειδική Διαδρομή με το σκέλος να «κλείνει» με την Υπερειδικη που είναι μικρότερη από δύο χιλιόμετρα. Οι πρώτοι αγωνιστικοί ήχοι θα ακουστούν στην ε.δ. Ρεγκίνι, η οποία είναι όμοια με την περυσινή Ελάτεια με αντίθετη φορά, ενώ στην πορεία τα πληρώματα θα συνεχίσουν με την ε.δ. Θήβα. Η «Ρεγκίνι», είναι η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή του αγώνα (28.27 χλμ). Είναι η πρώτη του 2ου σκέλους και η 7η του αγώνα. Τα συνολικά χλμ. των Ειδικών Διαδρομών του 2ου σκέλους είναι 115,22 χλμ. Το σημείο που θα γίνει η Υπερειδικη θα ανακοινωθεί σύντομα και όπως είπαμε παραπάνω θα έχει ελεύθερη είσοδο. Αυτό σημαίνει περισσότερο κόσμο.

Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου

Η Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου είναι η 3η και τελευταία ημέρα του αγώνα. Θα γίνουν τρείς Ειδικές Διαδρομές με συνολικά 53,6 χλμ με την power stage που δίνει βαθμούς στα 5 ταχύτερα πληρώματα έχει μήκος 18.06, χλμ.

Επόμενος σταθμός το νοτιότερο άκρο της διαδρομής, για τους Αγίους Θεοδώρους και το Λουτράκι, που αποτελούν παραλλαγές των γνωστών διαδρομών της περιοχής. Τα συνολικά αγωνιστικά χιλιόμετρα του αγώνα είναι 303,23. Θα συμπληρωθούν την τελευταία ημέρα, Κυριακή, με τις ε.δ. Οινοχώρι και Ελευθεροχώρι. Το Ελευθεροχώρι θα είναι η τελευταία ειδική και επομένως η Power Stage του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024.

Rally

Το ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross για το 2018

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Με αρκετές αλλαγές οι Ειδικές Διαδρομές του φετινού αγώνα- Ελεύθερη η πρόσβαση στην Υπερειδική