Έρχεται η νέα BMW X2

Η BMW παρουσίασε ένα ακόμη μοντέλο το οποίο έρχεται να καλύψει το μικρό κενό, ανάμεσα στην Χ1 και τη X3. Τουλάχιστον έτσι μαρτυρά το όνομα που είναι το... Χ2 γιατί στην πραγματικότητα η Χ2 είναι μικρότερη της Χ1 και κάτι ανάμεσα σε Σειρά 1 και Χ1 με σπορ χαρακτηριστικά και σύγχρονη σχεδίαση που αναζητά πλέον μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού.

Εξωτερικά οι σπορ γραμμές δείχνουν και το στόχο που έχουν βάλει οι Γερμανοί που έχει να κάνει με το ηλικιακά μικρό κοινό. Μεγάλη μάσκα, φώτα LED και μεγάλοι αεραγωγοί δείχνουν τον άγριο χαρακτήρα του μοντέλου ενώ οι γραμμές του και ιδίως αυτές στην πίσω κολώνα θυμίζουν έντονα hatchback υπερυψωμένο αμάξωμα. Εσωτερικά κυριαρχεί η πολυτέλεια και ο σπορ χαρακτήρας ενώ βασίζεται στα γνωστά πρότυπα των μοντέλων τη BMW. Ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνης αφής (ανάλογα με την έκδοση) που μέσα από αυτή ο οδηγός συνδέει το κινητό του, ακούει μουσική κ.ά.

Από πλευράς κινητήρων η X2 θα είναι διαθέσιμη και με τον τρικύλινδρο βενζίνης 1.5 λίτρων με τους 136 ίππους (θα υπάρχει και 1.5 diesel με 116 ίππους) ενώ θα υπάρχουν και άλλες πιο δυνατές εκδόσεις με κορυφαία όλων την έκδοση M με τον κινητήρα των 2.0 λίτρων και τους 300 ίππους!

Στους δρόμους αναμένεται να τη δούμε αρχές του 2018.

Volkswagen ID. Cross Concept

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με compact διαστάσεις, όπου πρακτικά θα αποτελεί την crossover έκδοση του πρώτου. Ο λόγος για το ID. Cross Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση κινητικότητας του Μονάχου.

Έτσι, μετά το ID.2 all, το ID. GTI Concept (βασισμένο στο ID.2 all) και το ID. Every1, το ID. Cross Concept είναι το τέταρτο μικρό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Οι εκδόσεις παραγωγής αυτών των νέων μοντέλων της Volkswagen θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026, με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου ID. Polo (έκδοση παραγωγής του ID.2 all) να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα ακολουθήσει το ID. Polo GTI, με το ID. Cross να κάνει την πρεμιέρα του το καλοκαίρι του 2026.

Η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept, το οποίο θα βρίσκεται στο Μόναχο, αν και εξακολουθεί να βρίσκεται σε μορφή πρωτότυπου αυτοκινήτου, θα αποτελέσει ένα από τα highlights του 2027.

Γυρνώντας στο ID. Cross Concept, αυτό βασίζεται στην MEB+ πλατφόρμα του VW Group και το μήκος του αγγίζει τα 4.161 χλστ., το πλάτος τα 1.839 χλστ. και ύψος στα 1.588 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ.

Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθός του είναι παρόμοιο με αυτό του τρέχοντος T-Cross. Αυτό, ωστόσο, δεν ισχύει για τον συνδυασμό ζαντών/ελαστικών στο πρωτότυπο αυτοκίνητο, με τους σχεδιαστές της γερμανικής εταιρίας να τοποθετούν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών ειδικά για το πρωτότυπο, που ονομάζονται Balboa.

Σε συνεργασία με την Goodyear, σχεδιάστηκαν ειδικά ελαστικά 235/40 για το πρωτότυπο αυτοκίνητο, τα οποία συνεχίζουν το σχεδιασμό της ζάντας στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Στο εσωτερικό και χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο, σύμφωνα με την εταιρία το 5θέσιο ID. Cross Concept είναι πολύ ευρύχωρο, με χώρο αποσκευών στα 450 λίτρα, άνω του μέσου όρου. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11″ και οθόνη αφής 13″.

Ένας επιπλέον χώρος (25 λίτρα) κάτω από το καπό παρέχει επιπλέον χώρο, με το πλάτος του οχήματος και τον ευάερο σχεδιασμό του εσωτερικού να δημιουργούν μια μεγαλύτερη αίσθηση χώρου, προορισμένη για αστική χρήση.

Μηχανικά, το ID. Cross Concept διαθέτει ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποτελείται από δύο κεντρικές μονάδες. Αποδίδει 155 kW (211 άλογα), με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της. Η προβλεπόμενη αυτονομία για το νέο ID. Cross Concept είναι έως και 420 χλμ.

Νέα μοντέλα

Έρχεται η νέα BMW X2

Volkswagen ID. Cross Concept