Νέα μοντέλα

26 Oct, 2017 Ώρα 22:29

Έρχεται η νέα BMW X2

Thumbnail

Η BMW παρουσίασε ένα ακόμη μοντέλο το οποίο έρχεται να καλύψει το μικρό κενό, ανάμεσα στην Χ1 και τη X3. Τουλάχιστον έτσι μαρτυρά το όνομα που είναι το... Χ2 γιατί στην πραγματικότητα η Χ2 είναι μικρότερη της Χ1 και κάτι ανάμεσα σε Σειρά 1 και Χ1 με σπορ χαρακτηριστικά και σύγχρονη σχεδίαση που αναζητά πλέον μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού.

Close

Εξωτερικά οι σπορ γραμμές δείχνουν και το στόχο που έχουν βάλει οι Γερμανοί που έχει να κάνει με το ηλικιακά μικρό κοινό. Μεγάλη μάσκα, φώτα LED και μεγάλοι αεραγωγοί δείχνουν τον άγριο χαρακτήρα του μοντέλου ενώ οι γραμμές του και ιδίως αυτές στην πίσω κολώνα θυμίζουν έντονα hatchback υπερυψωμένο αμάξωμα. Εσωτερικά κυριαρχεί η πολυτέλεια και ο σπορ χαρακτήρας ενώ βασίζεται στα γνωστά πρότυπα των μοντέλων τη BMW. Ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνης αφής (ανάλογα με την έκδοση) που μέσα από αυτή ο οδηγός συνδέει το κινητό του, ακούει μουσική κ.ά.

Από πλευράς κινητήρων η X2 θα είναι διαθέσιμη και με τον τρικύλινδρο βενζίνης 1.5 λίτρων με τους 136 ίππους (θα υπάρχει και 1.5 diesel με 116 ίππους) ενώ θα υπάρχουν και άλλες πιο δυνατές εκδόσεις με κορυφαία όλων την έκδοση M με τον κινητήρα των 2.0 λίτρων και τους 300 ίππους!

Close

Στους δρόμους αναμένεται να τη δούμε αρχές του 2018.

 

Close
14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close