Video

27 Oct, 2017 Ώρα 14:03

Ο Ken Block μας δείχνει το πρώτο trailer του Gymkhana 10. Αργεί, αλλά δείχνει επικό!

Thumbnail

H Hoonigan Racing Division του Ken Block, έδωσε το πρώτο trailer του Gymkhana 10, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί το 2018. Ο Block και η ομάδα παραγωγής υπόσχονται ότι αυτό θα είναι το μεγαλύτερο video τους, καθώς με πέντε οχήματα ο Αμερικάνος showman και οδηγός αγώνων θα καίει λάστιχα σε πέντε μέρη όλου του κόσμου.

Close

 

 

Δύο από αυτά θα είναι η “άρρωστη” Mustang του στους δρόμους του Detroit, ενώ θα δούμε και το Ford Escort Cosworth, την τελευταία του προσθήκη στο εκπληκτικό γκαράζ του. Από το trailer φαίνεται ότι θα υπάρχει ένα ακόμα νέο project car, όπου πιθανότατα θα είναι Ford F-Series pickup της δεκαετίας ’70, το οποίο διαθέτει δύο turbo που εξέχουν από το καπό του.

Close

Τα υπόλοιπα αυτοκίνητα αποτελούν μυστήριο, με το video να υπόσχεται ότι θα είναι “5 διαφορετικά, επικά, τετρακίνητα, με μεγάλη ιπποδύναμη αγωνιστικά της Ford”. Τέλος, ο Block ανακοίνωσε ότι θα υπάρχει μια streaming σειρά στο Amazon Prime, το Gymkhana Files, το οποίο θα κάνει πρεμιέρα την άνοιξη του 2018. Αυτό θα μας δείχνει όλη την διαδικασία της παραγωγής του GymkhanaTEN, κάτι που σημαίνει ότι θα δούμε το video αργά το 2018.

Στο Gymkhana Files θα δούμε, επίσης, μια ματιά της ζωή του Block, από τους αγώνες μέχρι την καθημερινότητα του στο Salt Lake και στις ορεινές περιοχών της πολιτείας της Γιούτα.

Close
 

 

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.