Rally

30 Oct, 2017 Ώρα 11:49

Rally Μ.Βρετανίας: Πρώτη νίκη για Evans, πρωταθλητής ο Ogier

Thumbnail

Μπορεί ο Lewis Hamilton να εξασφάλισε το 4ο παγκόσμιο πρωτάθλημα του, αλλά ο Sebastien Ogier ήταν ο “πρώτος” πρωταθλητής της ημέρας, καθώς με την τρίτη θέση του στον λασπωμένο αγώνα της Βρετανίας εξασφάλισε και μαθηματικά τον 5ο του συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο, ενώ ταυτόχρονα η Μ-Sport κατέκτησε το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Close

 

Close

 

Η ομάδα του Malcolm Wilson κατέκτησε έναν ακόμα τίτλο κατασκευαστών, μετά από αυτούς που είχε κατακτήσει το 2006 και το 2007, ενώ την ίδια ώρα ο Sebastien Ogier χάρισε στην βρετανική ομάδα τον πρώτο της τίτλο οδηγών. Η γαλλοβρετανική συμμαχία ήταν εξαιρετική στο rally Μ.Βρετανίας, ενώ παράλληλα ήταν με διαφορά ο πιο σταθερός συνδυασμός καθόλη τη διάρκεια της σεζόν, κατακτώντας δικαίως τον τίτλο.

Close

 

 

Ο Ogier μπορεί να μην είχε την ταχύτητα των προηγούμενων χρόνων, αλλά ήταν με διαφορά από τον δεύτερο ο πλέον σταθερός σε απόδοση και διάρκεια οδηγός. Το κατόρθωμα για οδηγό και ομάδα γίνεται ακόμα μεγαλύτερο αν σκεφτείς ότι η υποστήριξη από τη Ford στην ιδιωτική ομάδα του Μalcolm Wilson ήταν πολύ μικρή.

 

 

Όμως, παρότι όλα τα φλας έπεσαν στον Οgier και την M-Sport, ο Elfyn Evans έγραψε την δική του χρυσή σελίδα στο βιβλίο του WRC. Ο 29χρονος Βρετανός σημείωσε την παρθενική νίκη της καριέρας του, αλλά ταυτόχρονα και την πρώτη Βρετανού στον αγώνα μετά από 17 ολόκληρα χρόνια, και πιο συγκεκριμένα από το 2000, όταν τότε είχε κερδίσει ο Richard Burns με το Subaru Impreza WRC. Ο Βρετανός ήταν κυρίαρχος και τις τρεις ημέρες του αγώνα, και με την φυγή του Tanak για την Toyota, είναι πολύ πιθανό να προωθηθεί στην M-Sport.

 

 

Στην δεύτερη θέση του αγώνα της Μ.Βρετανίας, τερμάτισε ο Thierry Neuville, ο οποίος παρότι κέρδισε την Power Stage, ήταν απογοητευμένος από την εξέλιξη της χρονιάς, με τον Βέλγο να πίεσε όσο μπορούσε, αλλά μάταια, καθώς δεν ήταν αρκετό για να διατηρήσει ζωντανές τις ελπίδες του για τίτλο.

 

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΒαθμοί
1Sebastien OgierM-Sport Ford215
2Thierry NeuvilleHyundai183
3Ott TanakM-Sport Ford169
4Jari-Matti LatvalaToyota136
5Elfyn EvansDMACK Ford118
6Dani SordoHyundai95
7Juho HanninenToyota71
8Kris MeekeCitroen70
9Craig BreenCitroen64
10Hayden PaddonHyundai5

 

 

13 Jun, 2024 Ώρα 15:13

Επόμενη στάση η Κόρινθος για τους Πολυκάρπου-Βότση!

Thumbnail

Το ταξίδι των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος συνεχίζεται. Αυτή τη φορά, το δίδυμο θα αγωνιστεί στο Ράλλυ Κορίνθου, τρίτο γύρο του θεσμού, με την ίδια συνταγή. Το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα θα μοιραστεί ένα Peugeot 208 Rally4 της δικίνητης κατηγορίας, σε έναν αγώνα που αποτελείται από «ακροπολικές» ειδικές διαδρομές.

Close

«Συνεχίζουμε την προσπάθειά μας στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος και αγωνιζόμαστε στον τρίτο αγώνα του που διεξάγεται με επίκεντρο την Κόρινθο», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Θα αγωνιστούμε για πρώτη φορά στις συγκεκριμένες ειδικές διαδρομές, οι οποίες είναι εντελώς διαφορετικές σε σχέση με αυτές που συναντήσαμε στον Πύργο τον προηγούμενο μήνα. Από ότι είδα στα βίντεο που δημοσίευσε η οργάνωση, μου αρέσουν, καθώς είναι γρήγορες και φαρδιές ως επί το πλείστον, ωστόσο πιστεύω πως θα γλιστράνε αρκετά και σε αυτό θα εστιάσουμε στις αναγνωρίσεις μας που θα κάνουμε λίγο πριν τον αγώνα.  Με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, θα δώσουμε ιδιαίτερη βαρύτητα στις σωστές σημειώσεις, ώστε να περιγράψουμε με ακρίβεια τις διαδρομές.»

 

Close

 

Αναφορικά με τις υψηλές θερμοκρασίες που θα επικρατούν κατά τη διάρκεια του Ράλλυ Κορίνθου, ο 33χρονος οδηγός, που εκπροσώπησε την Κύπρο σε δύο αγώνες του Junior WRC το 2014, δήλωσε: «Η ζέστη που θα επικρατεί καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου δεν με πτοεί, καθώς είμαι συνηθισμένος από υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στην Κύπρο. Οι συνθήκες θα είναι ίδιες για όλα τα πληρώματα και είμαστε έτοιμοι να ριχτούμε στη μάχη!».

Close

Ο στόχος για το δίδυμο των Πολυκάρπου-Βότση είναι να έχει έναν απροβλημάτιστο αγώνα, χωρίς λάθη, προκειμένου να παραμείνει ζωντανό στη μάχη του τίτλου στην F2: «Έπειτα από την έξοδο που είχαμε στο Ολυμπιακό Ράλλυ, χάσαμε λίγο έδαφος στο κυνήγι του τίτλου στη δικίνητη κατηγορία. Ο στόχος στην Κόρινθο είναι να ξεκινήσουμε προσεκτικά για να δούμε που βρισκόμαστε σε σχέση με τους αντιπάλους μας και στη συνέχεια να πράξουμε ανάλογα. Θέλουμε πάση θυσία να τερματίσουμε στον αγώνα και να έχουμε την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη συγκομιδή βαθμών στην κατηγορία, κάτι που θα χαροποιήσει ιδιαίτερα και τους χορηγούς μας, χωρίς τους οποίους δεν θα ήταν δυνατή η συμμετοχή μας στο θεσμό.», ήταν τα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος πρόσθεσε: «Ο ανταγωνισμός στην F2 στον συγκεκριμένο αγώνα θα είναι ακόμη πιο ισχυρός αφού συμμετέχουν οι δυο φορές πρωταθλητές της κατηγορίας, Λευκαδίτης- Ακράτος. Είναι θετικό που επέστρεψε στην κατηγορία ένα ακόμη δυνατό πλήρωμα. Μέσω του συναγωνισμού, βελτιωνόμαστε και αυτό είναι κάτι που συνεχώς το επιδιώκουμε».

 

 

Οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης θα συμμετάσχουν στο Ράλλυ Κορίνθου  με Peugeot 208 Rally4 των κατηγοριών F2 (N-A-R) και C5 της ομάδας του Shockslab, η οποία  συμμετέχει φέτος στο πρωτάθλημα με δύο αυτοκίνητα. Ομόσταβλοι των Πολυκάρπου- Βότση είναι οι Δημήτρης Παλαιοκώστας- Ανδρέας Βίγκος, οι οποίοι βρίσκονται στην κορυφή του Πρωταθλήματος της F2 στα μισά του θεσμού.

Ο αγώνας που θα λάβει χώρα την Κυριακή 16 Ιουνίου, έχει κέντρο την πόλη της Κορίνθου και αποτελείται από 5 ειδικές διαδρομές 71 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το μεσημέρι του Σαββάτου 15 Ιουνίου θα διεξαχθεί το shakedown μήκους 2,14 χιλιομέτρων και το βράδυ της ίδιας ημέρας, η Πλατεία Ελευθερίου Βενιζέλου της Κορίνθου θα υποδεχθεί τα 48 πληρώματα στην Πανηγυρική Εκκίνηση του αγώνα.

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99