Video

03 Nov, 2017 Ώρα 10:55

Monster Jam κάνει ρεκόρ στις δύο μπροστινές ρόδες

Thumbnail

Τα αυτοκίνητα δεν έχουν δημιουργηθεί μόνο για να εξυπηρετούν τις καθημερινές μας ανάγκες ή για να είναι όσο το δυνατόν πιο γρήγορα μέσα στην πίστα. Υπάρχουν και οχήματα μόνο και μόνο για τη διασκέδαση του οδηγού ή για την ψυχαγωγία του κοινού με το θέαμα που προσφέρουν. Κατά συνέπεια, το κυνήγι των ρεκόρ βρίσκεται και σε αυτές τις κατηγορίες.

Close

Γνωρίζεις φαντάζομαι τα Monster Jams, τα ογκώδη οχήματα με τους τεράστιους τροχούς. Τα έχουμε δει αρκετές φορές σε διάφορα ακροβατικά, αλλά τώρα έχουμε να κάνουμε με ένα παγκόσμιο ρεκόρ. Πιο συγκεκριμένα, ο οδηγός πρέπει να ρίξει το βάρος στον εμπρός άξονα για όση περισσότερη ώρα μπορεί, με την προσπάθειά του να κρίνεται άκρως επιτυχημένη.

 

Close

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.