Video

06 Nov, 2017 Ώρα 00:26

Πόσο γρήγορη είναι η Bentley Bentayga των 600 ίππων;

Thumbnail

Η Bentagya είναι το πρώτο SUV της Bentley και ένα μοντέλο που έχει κάνει... θραύση σε παγκόσμιο επίπεδο. Το βρετανικό αυτοκίνητο έχει έρθει και στην Ελλάδα και έχει δύο χαρακτηριστικά που το καθιστούν μοναδικό. Την πολυτέλεια και τις επιδόσεις.

Close

Σύμφωνα με την Bentley το 0-100 επιτυγχάνεται σε 4 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 300- χλμ./ώρα. Πόσο γρήγορη όμως είναι η Bentagya στην πράξη; Στο παρακάτω video του DragtimesInfo το βρετανικό SUV κοντράρεται με μία Porsche 911 των 800 ίππων. Δεν χρειάζεται να γελιόμαστε καθώς το καθαρόαιμο γερμανικό σπορ μοντέλο καταφέρνει εύκολα να κερδίσει το ογκώδες SUV.

Στην πράξη, η Bentley Bentagya καλύπτει το 1/4 του μιλίου σε 12.5 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου τα 185 χλμ./ώρα ενώ το 1/2 του μιλίου το καλύπτει σε 19.5 δευτερόλεπτα έχοντας αναπτύξει ταχύτητα 227 χλμ./ώρα.

Close

Χωρίς... υπερβολές καθόλου άσχημα για ένα όχημα βάρους 2.5 τόνων!

 

Close

 

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.