41 Χρόνια Ford Fiesta

Το Ford Fiesta έχει φτάσει σε 41 χρόνια συνεχούς παραγωγής στην Ευρώπη. Το πρώτο Fiesta τελείωσε από τη γραμμή παραγωγής τον Μάιο του 1976.

Από την πρώτη κυκλοφορία του, περισσότερα από 17 εκατομμύρια Fiesta έχουν παραχθεί παγκοσμίως.

Το Fiesta έχει αγαπηθεί από εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο – από μαθητευόμενους οδηγούς μέχρι και τους θρύλους των αυτοκινήτων - και έχει θέσει το σημείο αναφοράς για κομψά και πρακτικά μικρά αυτοκίνητα.

Το απερχόμενο μοντέλο Fiesta είχε αγαπηθεί ιδιαίτερα και στην Κύπρο. Ήταν το δημοφιλέστερο μικρό αυτοκίνητο για 9 χρόνια κάνοντας ρεκόρ πωλήσεων φτάνωντας τις 7.000 πωλήσεις!!!

ALL-NEW FORD FIESTA (8th Generation)

Το Νο 1 σε πωλήσεις μικρό αυτοκίνητο, τώρα ακόμα καλύτερο
Αναβαθμισμένο σχεδιαστικά και ποιοτικά
Με περισσότερες τεχνολογίες
Πιο απολαυστικό στην οδήγηση
Ακόμα πιο οικονομικό στη χρήση και πιο φιλικό στο περιβάλλον

Δυναμική εξωτερική εμφάνιση

O σχεδιασμός του Ford Fiesta ήταν πάντα ένα από τα χαρακτηριστικά που το έκαναν να ξεχωρίζει. Η εμφάνιση του νέου Ford Fiesta είναι βασισμένη στο τολμηρό στυλ του απερχόμενου μοντέλου.

Διατίθεται σε 3-θυρη και 5-θυρη έκδοση

Μεγαλύτερο αμάξωμα σε μήκος κατά 71 mm και σε πλάτος κατά 12 mm.

Στο πίσω μέρος, τα νέα οριζόντια φώτα αναδεικνύουν το μεγαλύτερο πλάτος του αυτοκινήτου και παράγουν μια χαρακτηριστική εμφάνιση.

Άνετο εσωτερικό

Οδηγοκεντρική σχεδίαση εσωτερικού
Εμπνευσμένο από έξυπνες συσκευές και tablets
Διακόπτες και χειριστήρια βρίσκονται πιο κοντά στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Βελτιωμένη ορατότητα
Αίσθηση ευρυχωρίας

-Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν περισσότερο χώρο

-Ο χώρος αποσκευών αυξήθηκε στα 292 λίτρα

Υψηλής ποιότητας κατασκευής με βελτιωμένη ποιότητα υλικών

Ασφαλέστερο

Τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας του νέου Ford Fiesta, σε συνδυασμό με μία ολοκληρωμένη γκάμα τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού προσφέρουν τη μέγιστη ασφάλεια

Το νέο Ford Fiesta βαθμολογήθηκε με 5 αστέρια στα crash test του ανεξάρτητου οργανισμού αξιολόγησης ασφάλειας αυτοκινήτων Euro NCAP.

Τεχνολογία

Το ολοκαίνουριο Fiesta είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά μικρό αυτοκίνητο που πωλείται στην Ευρώπη, προσφέροντας την πιο πλούσια λίστα συστημάτων υποστήριξης οδηγού και συνδεσιμότητας στην κατηγορία του.

•Σύστημα Περιορισμού της Ταχύτητας (Adjustable Speed Limit Device - ASLD)

•Αυτορυθμιζόμενο Σύστημα Ελέγχου Ταχύτητας (Adaptive Cruise Control – ACC)

•Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω

•Σύστημα Υποβοήθησης Στάθμευσης και Αναχώρησης από Θέση Στάθμευσης για παράλληλο και κάθετο παρκάρισμα (Active Park Assist with Perpendicular Parking & Park Out Assist)

•Σύστημα Αναγνώρισης Οδικής Σήμανσης (Traffic Sign Recognition - TSR)

•Προειδοποίηση Εκτροπής από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning - LDW)

•Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας (Lane Keeping Aid - LKA)

•Σύστημα Ελέγχου Επαγρύπνησης του Οδηγού (Driver Alert Control - DAC)

•Αυτόματη Εναλλαγή Μικρής / Μεγάλης Σκάλας Προβολέων (Auto High Beam - AHB)

•Σύστημα ένδειξης Απόστασης από το Προπορευόμενο Αυτοκίνητο (Distance Indication)

•Σύστημα Προειδοποίησης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Warning)

•Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης (Collision Mitigation System)

•Αναγνώριση πεζών (Pedestrian Detection)

•Σύστημα Ελέγχου Τυφλού Σημείου (Blind Spot Information System – BLIS)

•Σύστημα Προειδοποίησης Κάθετα Κινούμενων Οχημάτων (Cross Traffic Alert - CTA)

Προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού

Οι προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού βασίζονται:

•2 κάμερες

•3 ραντάρ

•12 αισθητήρες υπερήχων

Σε συνεργασία μπορούν να παρακολουθούν τα πάντα περιμετρικά, αλλά και να σκανάρουν το δρόμο μπροστά σε απόσταση 130m – (περισσότερο από το μήκος ενός γηπέδου ποδοσφαίρου)

Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας(LKA)

•Το σύστημα Lane-Keeping Alert βοηθά τον οδηγό να διατηρεί το αυτοκίνητο εντός της λωρίδας του. Δονήσεις στο τιμόνι σε ειδοποιούν αν πρόκειται να διασχίσετε τη διαχωριστική γραμμή και να βγείτε από τη λωρίδα σας.

•Το σύστημα Lane-Keeping Aid εφαρμόζει στο τιμόνι δύναμη προς την πλευρά της λωρίδας σας αν αρχίσετε να περνάτε τη διαχωριστική γραμμή της λωρίδας σας κατά λάθος.

Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης

Το Active Park Assist εντοπίζει μια κατάλληλη θέση στάθμευσης και αναλαμβάνει τον έλεγχο του τιμονιού, παρκάροντας το αυτοκίνητο. Μπορεί επίσης να βγει από μια θέση στάθμευσης με τον ίδιο τρόπο.

Οι έξυπνες τεχνολογίες της Ford

Πανοραμική οροφή

Η μεγάλη ηλεκτροκίνητη οροφή χωρίζετε σε 2 μέρη και καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος της οροφής.

•Αίσθηση ευρυχωρίας

•Καλύτερη θέα για τους επιβάτες

•Παρέχει μια εναλλακτική λύση για δροσερό αέρα στις ζεστές μέρες

•Δίνει μια κομψή εμφάνιση

Ανανεωμένοι κινητήρες

Το νέο Ford Fiesta διατίθεται με τρεις κινητήρες (δύο βενζινοκίνητα και ένα ντίζελ) τα οποία διατίθενται με μια ποικιλία μεταδόσεων που ταιριάζουν στις διαφορετικές απαιτήσεις του πελάτη για ισχύ, οικονομία και χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Η πλήρης σειρά κινητήρων είναι:

Βενζινοκίνητα

•1.1l Ti-VCT 70PS

•1.1l Ti-VCT 85PS

•1.0l EcoBoost 100PS

•1.0l EcoBoost 100PS with Automatic transmission

•1.0l EcoBoost 125PS

•1.0l EcoBoost 140PS

Ντίζελ

•1.5l TDCi 85PS

•1.5l TDCi 120PS

Κινητήρες - 1.0 EcoBoost

Από τη γκάμα ξεχωρίζει το EcoBoost 1.0L βενζίνης, βραβευμένος για 6 συνεχόμενες φορές ως "Παγκόσμιος Κινητήρας της Χρονιάς’’. Η ποιοτική λειτουργία και η πλούσια ροπή του συνηγορούν σε ζωηρές επιδόσεις. Στο 1.0L EcoBoost υπάρχει και η επιλογή του αυτόματου κιβώτιου με χειριστήρια αλλαγών ταχυτήτων στο τιμόνι (paddles).

Κινητήρες - 1.5 TDCi

Αν η οικονομία είναι ο σημαντικότερος παράγοντας επιλογής, εντυπωσιακές είναι και οι προδιαγραφές του νέου diesel 1.5 TDCi που προσφέρει απόδοση 85 ίππους, χαρίζοντας γρήγορες επιδόσεις και εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου από 3,5 lt/100 km. Ο κινητήρας 1.5 TDCi προσφέρεται επίσης και με ισχυρότερη εκδοχή των 120 ίππων.

Ο ανανεωμένος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με τις τελευταίες τεχνολογίες για τη μείωση του θορύβου και κραδασμών.

Οδηγική συμπεριφορά

Το δυνατότερο χαρτί του νέο Fiesta παραμένει η οδηγική συμπεριφορά . Στιβαρό και καλοστημένο, συνδυάζει ιδανικά ασφαλή και ποιοτική κύλιση, προσφέροντας την κορυφαία οδηγική εμπειρία στην κατηγορία του.

•Torque Vectoring Control

•Electronic Stability Control (ESC)

•Emergency Brake Assist

•Electronic Brake Prefill

•Roll Stability Control

•Trailer Sway Control

•Hill Start Assist

Electric Power Assisted Steering (EPAS)

Το ηλεκτρονικό σύστημα υποβοηθούμενης διεύθυνσης έχει βελτιωθεί για να προσφέρει ευελιξία, ακρίβεια στις στροφές και τον έλεγχο της ταχύτητας που αναμένεται από ένα Ford Fiesta.

•Το τιμόνι είναι ελαφρύ στο παρκάρισμα ή στις πιο αργές ταχύτητες της πόλης, καθιστώντας το αυτοκίνητο εύκολο στο χειρισμό.

•Σε υψηλότερες ταχύτητες το τιμόνι έχει μεγαλύτερο βάρος για να κάνει τον οδηγό να αισθάνεται συνδεδεμένος.

Η τρίτη γενιά του εμβληματικού SUV της Dacia βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Με καθόλα σύγχρονη σχεδίαση, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF-B προσφέρει για πρώτη φορά έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα ισχύος 140 ίππων, τετρακίνηση και πέντε προγράμματα λειτουργίας. Το νέο Dacia Duster είναι το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ενός μοντέλου που έγινε ορόσημο στην αγορά του, ένα εμβληματικό μοντέλο που ενσωματώνει όλα όσα πρεσβεύει η Dacia. Στη 13χρονη καριέρα του, κατέκτησε πάνω από 40 τίτλους, ενώ η παραγωγή του ξεπέρασε τις 2,2 εκ. μονάδες.

Η σχεδίαση του νέου Dacia Duster συνδυάζει τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Ξεχωρίζουν οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, όπως και τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και στα φτερά. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει σημαντική αναβάθμιση στην εργονομία,, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον.

Η νέα υπογραφή σε σχήμα ‘Y’ υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης. Στο εσωτερικό το συναντούμε στους αεραγωγούς και στα υποβραχιόνια των πόρτων ενώ εξωτερικά στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και στις ζάντες αλουμινίου.

Το Dacia Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia. Χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές (594 λίτρα).

Το νέο σύστημα infotainment, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Media Display, περιλαμβάνει τέσσερα ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay™ και Android Auto™, το Media Nav Live που περιλαμβάνει έξτρα ένα δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης που παρέχει ενημερώσεις για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, και ηχοσύστημα της Arkamys 3D με έξι ηχεία. Επίσης, το Media Control, στη βασική έκδοση, είναι ένα πλήρες σύστημα infotainment που δίνει τη δυνατότητα χειρισμού από το τιμόνι. Εμφανίζει πληροφορίες πολυμέσων σε μια οθόνη 3,5 ιντσών δίπλα στα αναλογικά όργανα στο ταμπλό. Μαζί και το FOTA (Firmware Over The Air) ενημερώσεις λογισμικού, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περάσετε από έναν αντιπρόσωπο, για να ‘φορτώσετε’ την πιο πρόσφατη έκδοση.

Νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης προστέθηκαν στο νέο Dacia Duster, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.

Το highlight στο χώρο των κινητήρων είναι ότι το νέο Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στη βάση της γκάμας ο κινητήρας των 1.2 λίτρων TCe με τους 130 ίππους σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση.

Το μοντέλο διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4x4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει 5 προγράμματα οδήγησης όπως AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO. Επίσης διαθέτει 217mm απόσταση από το έδαφος για την έκδοση 4x4 που είναι και η μεγαλύτερη στην αγορά ενώ οι γωνίες πρόσβασης και αποχώρησης: 31° εμπρός και 36° πίσω (εκδόσεις 4x4).

Επισκεφθείτε έναν από τους εκθεσιακούς χώρους και απολαύστε την εμπειρία οδήγησης του νέου Dacia Duster, εξερευνώντας την πρωτοποριακή τεχνολογία, τη δύναμη του υβριδικού κινητήρα και τις εξαιρετικές δυνατότητες του μοντέλου. Κάντε το δικό σας τώρα, από €21,900 και με 5 χρόνια εγγύηση.

Αγορά

41 Χρόνια Ford Fiesta

Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα