Video

07 Nov, 2017 Ώρα 09:13

Με 40 ευρώ μπορεί να οδηγήσει και ο γιος σου McLaren!

Thumbnail

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η McLaren δίνει τη δυνατότητα στους μπαμπάδες να αγοράσουν στα παιδιά τους ένα ιδιαίτερο δώρο για τα Χριστούγεννα. 

Close

 

Close

 

Πρόκειται για μία P1 σε σμίκρυνση, ικανή να τη χειριστεί ένας μπόμπιρας αφού κινείται με πετάλια. Κοστίζει 35,99 λίρες δηλαδή 40 ευρώ περίπου και μπορεί να την παραγγείλει οποιοσδήποτε επιθυμεί διαδικτυακά μέσω της McLaren Automotive από τις αρχές Δεκεμβρίου. 

Close

Το αυτοκινητάκι βασίζεται στην εκθαμβωτική P1, έχοντας το ίδιο σχέδιο και όμοια χρώματα. Παράλληλα, υπάρχει και η ηλεκτρική εκδοχή της που αφορά μεγαλύτερης ηλικίας παιδικά και κοστίζει 219,99 λίρες (248 ευρώ).

 

 

11 Jul, 2023 Ώρα 10:21

Τον έκοψε το Nurburgring... λόγω υπερβολικού brap-brap! (βίντεο)

Thumbnail

Το Mazda RX-7 τρίτης γενιάς, αποτελεί ένα αυτοκίνητο θρύλο που ακόμα και 31 χρόνια μετά το ντεμπούτο του, συνεχίζει να λατρεύεται το ίδιο.

Close

Με κινητήρα wankel 1.3λτ. κατάφερνε να αποδώσει έως και 280 εργοστασιακούς ίππους και να πάει την έννοια fun to drive σε άλλο επίπεδο. Σε όλα αυτά, προσθέστε τόσο το χαμηλό του βάρος το οποίο δεν ξεπερνά τα 1.200 κιλά, όσο και το γεγονός πως δίνει χώρο στους βελτιωτές να ξεκλειδώσουν αρκετή παραπάνω ιπποδύναμη. 

 

Close

 

Στο σημερινό βίντεο, έχουμε το ελαφρώς τροποποιημένο RX-7 το οποίο οδηγείται από τον YouTuber Misha Charoudin στην πίστα του Nurburgring. Το συγκεκριμένο σύνολο διαθέτει σφυρήλατες ζάντες Volk TE 37, ημισλίκ ελαστικά και ο wankel κινητήρας του έχει αναβαθμιστεί στους 400 ίππους. Συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο σασμάν το οποίο στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Close

Στο βίντεο με τον γύρο στην πίστα, το RX-7 «καταπίνει» πολύ γρηγορότερα και σίγουρα ακριβότερα από αυτό οχήματα, όμως ο ήχος που παράγει είναι εκκωφαντικός και είναι αρκετός να το αποκλείσει από την είσοδο στην πίστα ξανά. Πιο συγκεκριμένα, παράγει πάνω από 130 decibel στις κόκκινες στροφές του στροφόμετρου.

Οι κανόνες του Nurburgring αναφέρουν ότι το στατικό επίπεδο θορύβου ενός αυτοκινήτου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 95 ντεσιμπέλ, ενώ το όριο θορύβου κατά την οδήγηση είναι 130 dB, οπότε το ιαπωνικό κουπέ πλέον δεν είναι ευπρόσδεκτο στην «Πράσινη Κόλαση» με την ίδια εξάτμιση.