Video

09 Nov, 2017 Ώρα 09:23

Πωλητής ρισκάρει το κεφάλι του για να πουλήσει αυτοκίνητο!

Thumbnail

Όλοι θέλουμε να είμαστε καλοί κι επιτυχημένοι στον εργασιακό μας χώρο. Πάντα υπάρχουν αυτοί που υπερβάλλουν εαυτόν, αλλά, όταν είσαι πωλητής αυτοκινήτων, θα πρέπει να είσαι πιο συντηρητικός. Ένας πωλητής σίγουρα θέλει να πουλά όσα περισσότερα οχήματα γίνεται, χωρίς βέβαια να θυσιάζει την ακεραιότητά του.

Close

Ένας καλός τρόπος για να πείσεις τον υποψήφιο αγοραστή είναι να δείξεις στην πράξη τα προτερήματα του αυτοκινήτου. Αυτό θέλησε να κάνει κι αυτός ο πωλητής στην Κίνα, δείχνοντας ότι το αυτόματο κλείσιμο της πόρτας μπορεί να σταματήσει όταν χρειαστεί, προκειμένου να μην υπάρξουν ατυχήματα. Έτσι, θέλησε να βάλει ανάμεσα το κεφάλι του, με τη δοκιμή να κρίνεται απολύτως αποτυχημένη.

 

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.