Πωλητής ρισκάρει το κεφάλι του για να πουλήσει αυτοκίνητο!

Όλοι θέλουμε να είμαστε καλοί κι επιτυχημένοι στον εργασιακό μας χώρο. Πάντα υπάρχουν αυτοί που υπερβάλλουν εαυτόν, αλλά, όταν είσαι πωλητής αυτοκινήτων, θα πρέπει να είσαι πιο συντηρητικός. Ένας πωλητής σίγουρα θέλει να πουλά όσα περισσότερα οχήματα γίνεται, χωρίς βέβαια να θυσιάζει την ακεραιότητά του.

Ένας καλός τρόπος για να πείσεις τον υποψήφιο αγοραστή είναι να δείξεις στην πράξη τα προτερήματα του αυτοκινήτου. Αυτό θέλησε να κάνει κι αυτός ο πωλητής στην Κίνα, δείχνοντας ότι το αυτόματο κλείσιμο της πόρτας μπορεί να σταματήσει όταν χρειαστεί, προκειμένου να μην υπάρξουν ατυχήματα. Έτσι, θέλησε να βάλει ανάμεσα το κεφάλι του, με τη δοκιμή να κρίνεται απολύτως αποτυχημένη.

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

Πωλητής ρισκάρει το κεφάλι του για να πουλήσει αυτοκίνητο!

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου