Video

09 Nov, 2017 Ώρα 23:19

Δείτε πώς επιταχύνει από 0 στα 200χλμ./ώρα το Hyundai i30 των 275 ίππων

Thumbnail

Το ολοκαίνουργιο Hyundai i30 N δεν είναι ένα απλό Hyundai. Συγκεκριμένα πρόκειται για το κορυφαίο i30 που έχει φτιαχτεί ποτέ καθώς εφοδιάζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα χωρητικότητας 2.0 λίτρων ο οποίος αποδίδει 275 ίππους!

Close

Το κορεατικό μοντέλο έχει δανειστεί αρκετά στοιχεία από τους αγώνες ράλι και αυτό το βοηθά τόσο στο να έχει καλές επιδόσεις όσο και  πατά καλά στο δρόμο.

Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε πόσο γρήγορα επιταχύνει από τα 0-100 αλλά και από τα 0-200 (κοντά στα 6 και στα 21 δευτερόλεπτα αντίστοιχα).

Close

 

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.