Η νέα γενιά BMW X3 αποκαλύφθηκε στο Boyz Stuff Show και είναι ήδη διαθέσιμη

Στο φετινό Boyz Stuff Show οι χιλιάδες φίλοι του αυτοκινήτου είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να περιεργαστούν την ολοκαίνουργια BMW X3. Η νέα γενιά της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας πραγματοποίησε την πρώτη της πανευρωπαϊκή εμφάνιση εξαιτίας της εταιρείας Χαράλαμπος Πιλακούτας που εξασφάλισε την παρουσία της στην Κύπρο δείχνοντας και την δυναμική που έχει σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Στη νέα γενιά δεν λείπει η πολυτέλεια, η τεχνολογία αλλά κα τα στοιχεία από μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας. Νέος πίνακας οργάνων, οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα που πρωτοείδαμε στην 5άρα ενώ είναι χαρακτηριστικό στοιχείο και οι μεγάλοι χώροι που διαθέτει, καθώς μπορούν να φιλοξενηθούν άνετα πέντε επιβάτες με τις αποσκευές τους.

Η νέα BMW X3 εφοδιάζεται με πλήθος κινητήρων και φυσικά με το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης xDrive που θα βγάλει τον οδηγό ασπροπρόσωπο τη στιγμή που θα χρειαστεί την πρόσφυση.

Επισκεφτείτε τη σελίδα της BMW για να μάθετε και να δείτε όλες τις εκδόσεις της X3 που είναι διαθέσιμες στην Κύπρο πατώντας στο παρακάτω link

https://www.bmw.com.cy/en/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html

Αυτή είναι η Ferrari Purosangue!

Το πρώτο SUV της Ferrari είναι γεγονός, με την ιταλική εταιρία να παρουσίασε επίσημα σήμερα το Purosangue. Το τετράπορτο SUV διαθέτει πίσω πόρτες που ανοίγουν ανάποδα, με το μήκος του να φτάνει τα 4,973 μέτρα, το πλάτος τα 2,028 μέτρα, το ύψος τα 1,589 μέτρα, το μεταξόνιο τα 3,018 μέτρα, με το βάρος του να αγγίζει τα 2.033 κιλά.

Έχει αναλογία βάρους 49% μπροστά και 51% πίσω, με τον χώρο αποσκευών να έχει χωρητικότητα 473 λίτρων. Κάτω από το καπό συναντάμε έναν ατμοσφαιρικό V12 6,5-λίτρων κινητήρα που αποδίδει 725 άλογα στις 7.750 σ.α.λ και 716 Nm ροπής στις 6.250 σ.α.λ. Σύμφωνα με την Ferrari, το 80% της μέγιστης ροπής είναι διαθέσιμο από τις 2.100 σ.α.λ.

Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 8.250 σ.α.λ και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,6 δευτ, με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 310 χλμ/ώρα.

Αργότερα θα προστεθεί στη γκάμα τόσο ο 2,9-λίτρων V6 twin-turbo plug-in υβριδικός της 296 GTB, όσο και ο 4,0-λίτρων υβριδικός V8 της SF90 Stradale.

Τα φρένα αποτελούνται από δίσκους 398 χλστ. μπροστά και 380 χλστ. πίσω, με τον κινητήρα να συνδυάζεται με 8-τάχυτο F1 DCT κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με την κίνηση να στέλνεται σε όλους τους τροχούς.

Tο αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, ανθρακονήματα και χάλυβα υψηλής αντοχής, με την σχεδίαση του μοντέλου να αντλεί στοιχεία από τη Roma, με τις ζάντες να είναι διαστάσεων 22″ μπροστά και 23″ πίσω με ελαστικά 255/35 και 315/30 αντίστοιχα.

Στο εσωτερικό χωρούν με άνεση 4 ενήλικες επιβάτες αφού υπάρχουν τέσσερα ανεξάρτητα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και κλιματιζόμενα καθίσματα, με την ηλεκτροχρωμική γυάλινη οροφή να σκουραίνει με το πάτημα ενός κουμπιού. Η συγκεκριμένη είναι στον πρόσθετο εξοπλισμό, με την βασική οροφή να είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα.

Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας είναι συμβατό με τα Android Auto και Apple CarPlay, με τον συνοδηγό να έχει μπροστά του μια οθόνη 10,2″, ενώ δεν υπάρχει οθόνη στο κέντρο του ταμπλό, με την αρχιτεκτονική του εσωτερικού να βασίζεται στην ιδέα του “διπλού ταμπλό”. Μάλιστα, τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν για να αυξηθεί ο χώρος αποσκευών, ενώ τα μπροστινά διαθέτουν και λειτουργία μασάζ.

Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από τις 390.000 ευρώ στην Ιταλία.