Rally

14 Nov, 2017 Ώρα 12:21

Έκλεισε με νίκη ο πρωταθλητής Kristoffersson

Thumbnail

Δυο ζεστές, γρήγορες και δραματικές μέρες μέσα στην Killarney International Raceway λίγο έξω από την Cape Town φιλοξένησαν τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος RX στην Νότιο Αφρική, πάντα με την υποστήριξη  της MONSTER ENERGY. Μπροστά από πλήθος πέραν των 27.000 ο πρωταθλητής Johan Kristoffersson έκλεισε την μεγάλη του χρονιά με μια τέλεια εμφάνιση στον δρόμο του προς την έβδομη νίκη του φέτος. Την ίδια στιγμή οι ομάδες PSRX Volkswagen Sweden και Hoonigan Racing Division ετοιμάζονται για την μεγάλη τους εμφάνιση στο Gymkhana GRiD 2017 στις 18 και 19t του Νοέμβρη στο Γιοχάνεσμπουργκ.

Close

Ο Kristoffersson μάζεψε έτσι το 11ο του βάθρο σε 12 αγώνες, κάτι που αποτελεί ρεκόρ φυσικά για τον 28χρονο σουηδό, που στέφθηκε πρωταθλητής νωρίτερα στην σεζόν έχοντας 61 βαθμούς διαφορά από τον προηγούμενο πρωταθλητή και δεύτερο στην σεζόν, Mattias Ekström. Οδηγώντας το VW GTI Supercar του στην εντέλεια, ο Johan ήταν ταχύτερος από όλους στα προκριματικά ενώ δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει τόσο τον ημιτελικό του αλλά και τον τελικό του Σαββατοκύριακου. 

Ο άλλος οδηγός (και αφεντικό!)  PSRX Volkswagen, Petter Solberg, λίγο έλειψε να κλειδώσει ένα φανταστικό 1-2 στην τελική βαθμολογία της χρονιάς, αλλά η τέταρτη θέση που πήρε στην Νότιο Αφρική δεν ήταν αρκετή.  Κακή μέρα είχαν οι Ken Block και Andreas Bakkerud τερματίζοντας στην 8η και 7η θέση αντίστοιχα, έστω και αν προκρίθηκαν αρκετά καλά στους πρώτους γύρους. Η δράση δεν ήταν μόνο αγωνιστική καθώς ο κόσμος που μαζεύτηκε στην πίστα απόλαυσε και ένα φαντασμαγορικό σόου από τον φοβερό οδηγό-κασκαντέρ και κάτοχο πολλών παγκοσμίων ρεκόρ Terry Grant αλλά και τον Νοτιοαφρικανό θρύλο του drift Jason Webb. 

Σε δηλώσεις  του ο Johan Kristoffersson τόνισε: «Ολόκληρη η χρονιά ήταν φανταστική. Δεν μπορώ να πιστέψω ακόμη το τι καταφέραμε. Και πάλι θέλω να ευχαριστήσω τον Petter και ολόκληρη την ομάδα που ήταν δίπλα μου στα δύσκολα και στα εύκολα. Στην αρχή του πρωταθλήματος όλοι πιστεύαμε πως μπορούσαμε να τα καταφέρουμε, αλλά το να τα καταφέρουμε στα αλήθεια είναι κάτι εξωπραγματικό. Η έβδομη νίκη είναι απλά ένα τέλειο κλείσιμο σε όλα αυτά, μιας και έτσι κερδίσαμε περισσότερους από τους μισούς αγώνες της χρονιάς, άρα δεν ήταν καθόλου κακή η σεζόν μας. Τώρα έχουμε λίγες μέρες ξεκούρασης πριν ταξιδέψουμε ομαδικός για το Γιοχάνεσμπουργκ όπου θα λάβω μέρος, για πρώτη φορά προσωπικά, στο Gymkhana GRiD!»

Close

 

Βαθμολογία οδηγών

Close

1 Johan Kristoffersson                       VW POLO GTI            316

3 Mattias Ekstrom                               AUDI S1                      255

2 Petter Solberg                                  VW POLO GTI            252

4 Sebastien Loeb                                PEUGEOT 208           214

6 Timmy Hansen                                PEUGEOT 208           201

5 Andreas Bakkerud                          FORD FOCUS RS     194

7 Toomas Heikkinen                           AUDI S1                      125

8 Kevin Hansen                                  PEUGEOT 208           115

9 Ken Block                                        FORD FIESTA            112

10 Timo Scheider                               FORD FIESTA            109

02 Jul, 2024 Ώρα 10:24

WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen

Thumbnail

Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.

Close

Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.

 

Close

 

Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Close

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.

Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.

 

 

Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν  πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.

Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe  – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.

 

 

Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.

Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού