MotoGP 17ος γύρος – Βαλένσια: Κρίθηκε ο τίτλος υπέρ του Marquez

Η τρίτη θέση που κατέκτησε ο Marc Marquez στο τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Grand Prix της Valencia ήταν υπέρ αρκετή για να του χαρίσει τον παγκόσμιο τίτλο του MotoGP για το 2017.Ταυτόχρονα η Honda εκτός από την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου τίτλου κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP κατέκτησε και το Triple Crowν Award (Πρωτάθλημα Οδηγών – Κατασκευαστών και Ομάδας).

Από το 1966 που η Honda κατέκτησε τον πρώτο της τίτλο στη μεγάλη κατηγορία με την 4χρονη Honda RC181 των 500 cc, ο Ιάπωνας κατασκευαστής έχει κατακτήσει συνολικά 23 τίτλους κατασκευαστών ενώ έχει κερδίσει συνολικά 67 τίτλους κατασκευαστών σε όλες τις κατηγορίες του Road Racing World Championship.

Στα 24 χρόνια του, ο Marquez είναι πλέον ο νεότερος αναβάτης μοτοσυκλέτας στην ιστορία με τέσσερις τίτλους στη μεγάλη κατηγορία και έξι παγκόσμιους τίτλους συνολικά μέσα σε μόλις 10 χρόνια συμμετοχής του στους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Ο Marquez ισοφάρισε τους αναβάτες Jim Redman και Geoff Duke που επίσης έχουν κατακτήσει 6 Παγκόσμιους Τίτλους ο καθένας στην καριέρα του.

Στον αγώνα της Ισπανίας ο Marquez θα έπρεπε να μείνει εκτός 11άδας και παράλληλα να νικήσει ο Andrea Dovizioso για να χάσει το πρωτάθλημα από τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati. Ο Ιταλός εκκινούσε μόλις ένατος αλλά παρά το καλό του ξεκίνημα, δεν κατάφερε να ανεβεί ψηλά. Στο τέλος είχε και πτώση με αποτέλεσμα να αποχωρήσει, χάνοντας έτσι κάθε ελπίδα. Τη… δική του στιγμή είχε και ο πρωταθλητής όταν ένα λάθος τον έριξε εκτός πίστα. Παρόλα αυτά κατάφερε να τερματίσει στην τρίτη θέση του βάθρου.

Η νίκη, πήγε στον άλλο αναβάτη της Honda, τον Dani Pedrosa που πίεσε στο τέλος τον Johann Zarco της Yamaha Tech 3 και τελικά τον πέρασε στο ξεκίνημα του τελευταίου γύρου. Τέταρτη και έκτη θέση για τους οδηγούς της Suzuki, Rins και Iannone ενώ ανάμεσα τους, στην πέμπτη θέση, τερμάτισε ο Valentino Rossi.

O Francesco Bagnaia πήρε τον τίτλο στο φετινό πρωτάθλημα του MotoGP

O Francesco Bagnaia έκανε ίσως το μεγαλύτερο comeback στην ιστορία του MotoGP και κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής του MotoGP 2022. Και αυτό ύστερα από τη μέση της σεζόν όπου βρέθηκε 91 βαθμούς μακριά από την κορυφή και τον περσινό πρωταθλητή, Fabio Quartararo.

Ο αγώνας στη Βαλένθια έκρινε τον φετινό τίτλο, παρόλο που ο μόνος τρόπος που θα μπορούσε ο Quartararo να πάρει το πρωτάθλημα ήταν να κερδίσει τον αγώνα και παράλληλα να μην τερματίσει ο Ιταλός. Έτσι το ενδιαφέρον ήταν καρφωμένο στους δυο διεκδικητές. Για την ιστορία να πούμε πως ο Alex Rins ήταν ο μεγάλος νικητής στη Βαλένθια, κάτι που έχει τη δική του μεγάλη σημασία αφού η Ιαπωνική ομάδα έχει ήδη δηλώσει πως αποχωρεί από τον κορυφαίο θεσμό από το 2023. Ο Brand Binder τερμάτισε δεύτερος και ο Jorge Martin έκλεισε το βάθρο για τη Ducati.

Ο Quartararo, παρόλο που τερμάτισε τέταρτος, είπε πως έκανε ό,τι μπορούσε οπόταν κλείνει τη σεζόν με το κεφάλι ψηλά δηλώνοντας ότι έχει στη διάθεση του τέσσερις μήνες για να προετοιμαστεί κατάλληλα και να διεκδικήσει τον τίτλο την επόμενη χρονιά. Ο Bagnaia τερμάτισε τελικά στην ένατη θέση σε ένα αγώνα που απλά δεν ήθελε να ρισκάρει το οτιδήποτε και να πάρει έστω και ένα βαθμό για να πάρει ένα ιδιαίτερα σημαντικό τίτλο για αρκετούς λόγους. Αρχικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη στο MotoGP μετά από τον θρύλο Valentino Rossi το 2009, ενώ διπλά σημαντικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη με Ιταλική μοτοσυκλέτα από την εποχή του Giacomo Agostini πριν 50 χρόνια! Εννοείται πως με το πέσιμο της καρό σημαίας, τον καινούργιο πρωταθλητή συνεχάρη τόσο ο κυριότερος του αντίπαλος Fabio Quartararo όσο και οι Rossi και Agostini που βρέθηκαν στην Ισπανία για τη μεγάλη γιορτή.

Αξίζει να σημειωθεί πως, στο τέλος της χρονιάς, ο Bagnaia είχε πέντε εγκαταλείψεις, δυο περισσότερες από τον Quartararo, και κατάφερε με σταθερά και καλά αποτελέσματα να καλύψει τη διαφορά των 91 βαθμών για να κατακτήσει τον τίτλο. Ο Ιταλός έκλεισε τη σεζόν με επτά νίκες, έναντι των τριών του Quartararo, ενώ τρεις νίκες είχε και ο Bastianini με το κλείσιμο της χρονιάς ενώ η Ducati ήταν σε εντελώς δικό της θεσμό, μαζεύοντας 448 βαθμούς έναντι των 256 της Yamaha. Η ομάδα του πρωταθλητή, Ducati Lenovo, είχε και το καλύτερο πέρασμα από το πρωτάθλημα με 454 βαθμούς έναντι των 337 της Red Bull KTM. Η επόμενη σεζόν θα δυο τους δυο Ιταλούς, Bagnaia και Bastianini, να αγωνίζονται με την εργοστασιακή Ducati ενώ θα υπάρξουν αγώνες Sprint σε όλα τα γκραν πρι της σεζόν, που θα ξεκινήσει στις 26 Μαρτίου του 2023 στην Πορτογαλία.

Τελική Κατάταξη

1 Alex Rins Suzuki

2 Brad Binder KTM +0.396

3 Jorge Martin Ducati +1.059

4 Fabio Quartararo Yamaha +1.911

5 Miguel Oliveira KTM +7.122

6 Joan Mir Suzuki +7.735

7 Luca Marini Ducati +8.524

8 Enea Bastianini Ducati +12.038

9 Francesco Bagnaia Ducati +14.441

10 Franco Morbidelli Yamaha +14.676