Γιατί στη Nissan χτυπούν τις πόρτες;

Στο τεχνικό κέντρο της Nissan Βορείου Αμερικής ένα ολοκαίνουργιο ρομπότ ελέγχου αντοχής στις πόρτες με το όνομα... Rosie μπορεί να ανοιγοκλείσει μια πόρτα κάθε 6 δευτερόλεπτα.

Σύμφωνα με έρευνα της Nissan η πόρτα του αυτοκινήτου σας ανοιγοκλείνει περίπου 45.000 φορές σε 10 χρόνια. Πολλά από αυτά τα κλεισίματα γίνονται με ιδιαίτερη σκληρότητα, κάτι που το γνωρίζουν καλά όσοι είναι γονείς. Με λίγα λόγια η... καθημερινή ζωή είναι δύσκολη για τις πόρτες ενός αυτοκινήτου. Με την αντοχή ως βασική αρχή, η Nissan κατασκευάζει τα οχήματά της για να αντέξουν αυτού του είδους τις καταπονήσεις.

Στο τεχνικό κέντρο της Nissan στην Βόρεια Αμερική (NTCNA) στο Μίτσιγκαν, υπάρχει η “κυρία” Doorboto, γνωστή και ως Rosie, η οποία έχει “επιτελικό” ρόλο στο “χτύπημα” της πόρτας! Η Rosie είναι ένα ρομπότ 1,5 τόνου, όπου σε μόλις τρεις ημέρες και χωρίς να κάνει διάλλειμα για καφέ, ανοίγει και κλείνει μια πόρτα, όπως θα γινόταν σε 10 ολόκληρα χρόνια!

Αν και η ζωή είναι σκληρή για μια πόρτα στο NTCNA, ωστόσο αυτή η αυστηρή δοκιμή εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα και ανθεκτικότητα για τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων της Nissan.

Δείτε το Video με τις δοκιμές...

SENSING 360: Το επαναστατικό σύστημα ασφάλειας της Honda

To Honda SENSING 360 είναι το επαναστατικό σύστημα ασφάλειας της Honda Motor Co. Ένα σύστημα ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού που καταργεί τα τυφλά σημεία γύρω από το όχημα και συνεισφέρει στην αποφυγή συγκρούσεων και στη μείωση του φόρτου εργασίας του οδηγού στο τιμόνι. Ακόμα πιο εξελιγμένο, το Honda SENSING 360 διαθέτει εκτεταμένη εμβέλεια ανίχνευσης όχι μόνο μπροστά και πίσω, αλλά και από όλες τις κατευθύνεις γύρω από το όχημα.

Μια καινοτόμος τεχνολογία που αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τη δέσμευση της Honda για ακόμα πιο ασφαλισμένα αυτοκίνητα στο δρόμο.

Με όραμα μία κοινωνία με μηδενικά ατυχήματα για όλους τους χρήστες των δρόμων, όπως αποτυπώνεται στο παγκόσμιο σλόγκαν “Safety for Everyone,” η Honda υποστηρίζει την έρευνα & εξέλιξη τεχνολογιών ασφάλειας από απόψεως εξοπλισμού αλλά και λογισμικού. Από το 2014 που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, το σύστημα προηγμένης ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού Honda SENSING 1 έχει εξελιχθεί περαιτέρω, με τη χρήση του να επεκτείνεται στα μοντέλα μαζικής παραγωγής σε όλο τον κόσμο για την υποστήριξη των οδηγών Honda σε ποικίλες οδηγικές συνθήκες.

Το Honda SENSING 360 πετυχαίνει ανίχνευση 360 μοιρών μέσω της προσθήκης πέντε μονάδων ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος μπροστά και σε κάθε γωνία του οχήματος, επιπλέον της μονοεστιακής κάμερας που χρησιμοποιείται από την τρέχουσα έκδοση Honda SENSING. Αυτή η εκτεταμένη εμβέλεια ανίχνευσης καλύπτει τυφλά σημεία γύρω από το όχημα που δύσκολα ελέγχονται οπτικά από τον οδηγό και συμβάλλει στην αποφυγή συγκρούσεων με άλλα οχήματα και πεζούς, καθώς και στη μείωση του φόρτου εργασίας του οδηγού στο τιμόνι. Για την εξέλιξη του Honda SENSING 360, η Honda αξιοποίησε τις γνώσεις και την τεχνογνωσία που έχει αποκομίσει από την έρευνα & ανάπτυξη τεχνολογιών αυτοματοποιημένης οδήγησης Επιπέδου 3.

Η Honda στοχεύει στην επίτευξη μηδενικού αριθμού θανάτων από τροχαία ατυχήματα όπου εμπλέκονται μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα της μάρκας σε όλο τον κόσμο μέχρι το 2050. Αξιοποιώντας τα μοναδικά της πλεονεκτήματα ως κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Honda θα συνεχίσει παράλληλα τις προσπάθειές της να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην υλοποίηση μιας κοινωνίας με μηδενικές συγκρούσεις.

Τεχνολογία

Γιατί στη Nissan χτυπούν τις πόρτες;

SENSING 360: Το επαναστατικό σύστημα ασφάλειας της Honda