Αγορά

20 Nov, 2017 Ώρα 11:13

Women’s World Car of the Year “Supreme Award”: Μεγάλος νικητής το HYUNDAI IONIQ!

Thumbnail

Στην όγδοη συνεχόμενη απονομή του βραβείου Women’s World Car of the Year, το υβριδικό Hyundai IONIQ ήταν ο μεγάλος νικητής.

Close

Στη διαδικασία για ανάδειξη του νικητή, οι κριτές είχαν να επιλέξουν από έξι διαφορετικές κατηγορίες, όπως οικογενειακό αυτοκίνητο, οικονομικό, πράσινο, SUV, πολυτελείας ή αυτοκίνητο επιδόσεων. Το IONIQ βρέθηκε στην κορυφή της κατηγορίας πράσινου αυτοκινήτου και στο τέλος ήταν ο μεγάλος, γενικός νικητής.

“Από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του, πέρυσι και μέχρι σήμερα, 23.000 αγοραστές στην Ευρώπη επέλεξαν το IONIQ”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hoffman, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Ανάπτυξης της Hyundai Motor Europe. “Το σημαντικό αυτό βραβείο έρχεται να επιβεβαιώσει ότι το IONIQ είναι ένας πραγματικός, οικολογικός νικητής. Το IONIQ είναι το πιο πολυβραβευμένο μοντέλο στην κατηγορία του και χαίρει εξαιρετικής εκτίμησης, κάνοντας όλους εμάς στη Hyundai περήφανους”, κατέληξε.

Close

Το Woman’s World Car of the Year “Supreme Award” είναι το μοναδικό παγκόσμια με κριτές μόνο γυναίκες. Η επιτροπή αποτελείται από 25 καταξιωμένες δημοσιογράφους με ειδίκευση στο αυτοκίνητο, από 20 χώρες. Αρχικά ετοίμασαν μια λίστα με 420 υποψήφια μοντέλα και στη συνέχεια επικεντρώθηκαν στα πρώτα 60. Ακολούθησε μυστική ψηφοφορία, με βαθμολόγηση του κάθε μοντέλου ξεχωριστά. Το τελικό αποτέλεσμα ελέγχθηκε από τον οίκο Grant Thornton, στο Όκλαντ, Νέα Ζηλανδία.

“Το αυτοκίνητο που κέρδισε τον τίτλο πέρασε από την κρίση 25 μελών της κριτικής επιτροπής”, δήλωσε η Sandy Myhre, Ανώτερη Εκτελεστική Διευθύντρια του Women’s World Car of the Year.

Close
“Πρόκειται για μια δημοκρατική διαδικασία και τα αυτοκίνητα στην κορυφή κάθε κατηγορίας, καθώς και ο τελικός νικητής, πρέπει οπωσδήποτε να το αξίζουν”.  
21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.