Συγκλονιστικός τερματισμός στον αγώνα Formula 3 στο Grand Prix του Macau

Σε έναν από τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες που έχουν υπάρξει ποτέ, ο Βρετανός οδηγός Daniel Ticktum κέρδισε με την Dalara-Volkswagen το Grand Prix του Macau, στο Formula 3 World Cup της FIA.

Για να γίνει αυτό, όμως, έπρεπε να γίνουν τα απίστευτα στον τελευταίο γύρο, με τον Ticktum να μην είχε βρεθεί ούτε μια φορά στην πρώτη θέση όλο το Σαββατοκύριακο. Ήταν, όμως, στο κατάλληλο σημείο την κατάλληλη στιγμή όταν του δόθηκε η ευκαιρία που προέκυψε στα τελευταία λίγα μέτρα του αγώνα, για να προσθέσει στο βιογραφικό του μια νίκη στον αναμφισβήτητα πιο διάσημο αγώνα της Formula 3 στον κόσμο.

Πιο συγκεκριμένα, ο αυστριακός Ferdinand Habsburg έχοντας πάρει το προβάδισμα στην τελική στροφή, τράκαρε λίγα μέτρα πριν την καρώ σημαία, μετά από σκληρή μάχη με τον μεγάλο αντίπαλο του στον αγώνα, Sergio Sette Camara.

Πίσω από το Ticktum, βρέθηκε ο πρωταθλητής της FIA Formula 3, Lando Norris, ενώ ο Ralf Aron ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, με τον Habsburg να καταφέρνει να τερματίσει με τρεις ρόδες στην τέταρτη θέση. Σε προτρέπω να δεις όλον τον τελευταίο γύρο και την μάχη των Ticktum και Habsburg για να καταλάβεις την ένταση του αγώνα.

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)

Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.

Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.

Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.

Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.

Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.

Γενικά

Συγκλονιστικός τερματισμός στον αγώνα Formula 3 στο Grand Prix του Macau

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)