Video

20 Nov, 2017 Ώρα 17:09

14o Boyz stuff Show – Ολοκληρώθηκε με τις καλύτερες εντυπώσεις! (επίσημο βίντεο)

Thumbnail

Πριν πολλά χρόνια, ξεκινώντας το περιοδικό BURNOUT, δεν μπορούσαμε να φανταστούμε πως μετά από 14 χρόνια το Boyz Stuff θα είχε συνέχεια και τόσο μεγάλη επιτυχία με χιλιάδες επισκέπτες! Κι όμως, η φετινή διοργάνωση η οποία ξεπέρασε κάθε προηγούμενο μας έδειξε πως όχι μόνο θα συνεχίσει, αλλά θα μεγαλώσει κι άλλο, μιας και ήδη έχουμε προτάσεις για νέες συμμετοχές εταιρειών και δραστηριοτήτων!

Close

Μεγάλη συμβολή είχαν βέβαια οι σταθεροί μας υποστηριχτές, οι χορηγοί μας, το Shark Energy Drink το οποίο είναι μαζί μας από το πρώτο Show του 2004, η ΕΚΟ, καθώς και ο Mix Fm o οποίος επίσης μας στηρίζει από την αρχή.

Ευχαριστίες και στους υποστηριχτές της φετινής διοργάνωσης, Psaltis Autoparts, Deliveryman, Accelarate και Top Blue, ενώ σίγουρα θα πρέπει να ευχαριστήσουμε τις 106 εταιρείες – εκθέτες μας ένα – ένα ξεχωριστά για τις αναβαθμισμένες εμφανίσεις τους σε επίπεδο περιπτέρων και τα εντυπωσιακά αυτοκίνητα που έφεραν στο Show. 

Close

Μεγάλη συμβολή όπως πάντα είχαν και έχουν τα Clubs Αυτοκινήτων που διαχρονικά δίνουν παλμό στην Έκθεση αλλά και οι φίλοι του Motorsport που είχαν φέρει τα αγωνιστικά τους στην Έκθεση.

Θα πρέπει επίσης να ευχαριστήσουμε τις λέσχες και τους ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων για το κομμάτι της Έκθεσης Κλασικού & Σπορ Αυτοκινήτου αλλά και τους φίλους του Ομίλου Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας οι οποίοι πρόσφεραν θέαμα στο περίβολο των περιπτέρων της Έκθεσης.

Close

Ραντεβού λοιπόν το 2018 στο 15ο Boyz Stuff Show, τη 10η Έκθεση Κλασικού & Σπορ Αυτοκινήτου και ότι άλλο ετοιμάζουμε για σας!

Και όλα αυτά σε συνεργασία με τον Όμιλο μας, την Digital tree ePublishers και βέβαια την μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου στην Κύπρο, το car.com.cy!

Μέχρι τότε, απολαύστε το βίντεο της έκθεσης!

Δείτε αμέτρητες φωτογραφίες της έκθεσης εδώ!

 

 

09 Jan, 2025 Ώρα 08:48

Η Toyota δίνει 3ωρο video με ήχο από τον V10 κινητήρα του Lexus LFA

Thumbnail

Περίπου 12 χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής, η ιαπωνική εταιρία θυμάται το ιαπωνικό supercar και επιστρέφει με ένα ασυνήθιστα μεγάλο βίντεο που εστιάζει στο soundtrack του κινητήρα και τη νότα της εξάτμισης του.

Close

Το βίντεο έρχεται μέσω του καναλιού των Toyota Times, ήτοι του επίσημου περιοδικού που καλύπτει κατά καιρούς ενδιαφέροντα θέματα, με τον assistant manager, Sano, να αποκαλύπτει ότι η Lexus κατασκεύασε και δοκίμασε αμέτρητα πρωτότυπα με τη Yamaha.

 

Close

 

Ο 4,8-λίτρων δεκακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας, με κωδική ονομασία 1LR-GUE, έχει όριο στροφών τις 9.500 σ.α.λ. και είναι ρυθμισμένος ακούγεται τόσο καλός γιατί:

Close

Ο μηχανικός που επέβλεπε τον σχεδιασμό του ήχου εκείνη την εποχή τόνισε την ανάγκη να παραδίδονται στερεοί ήχοι πρώτης, δεύτερης και τρίτης νότας. Οι μηχανικοί εργάστηκαν για να δημιουργήσουν έναν ήχο εξάτμισης με καθαρές αρμονίες οκτάβας, προσθέτοντας μισές νότες στην εισαγωγής στις υψηλές στροφές για να παράγουν έναν πυκνό, πολύπλοκο ήχο. Ενσωμάτωσαν επίσης αναλυτικές μεθόδους που χρησιμοποιούνται στη φωνητική για να αναπτύξουν τον ιδανικό ήχο της εξάτμισης, ισχυρό σε χαμηλές στροφές και με πιο ευκρινή τόνο. στις υψηλότερες στροφές.

Μιλώντας στους Toyota Times, ο βοηθός διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης απόδοσης της ευαισθησίας, Yusuke Nakayama, είπε ότι η γωνία των 72 μοιρών μεταξύ των δύο σειρών των κυλίνδρων επιλέχθηκε ρητά για να βελτιώσει το soundtrack, λέγοντας ότι το V10 έχει τον βρυχηθμό αγγέλου.

Η Toyota αποκάλυψε παλιά έγγραφα που γράφτηκαν κατά την ανάπτυξη του LFA τα οποία δείχνουν γιατί η ομάδα μηχανικών επέλεξε τελικά αυτή τη διαμόρφωση:

Οι προσομοιώσεις που πρόσθεταν δύο κυλίνδρους σε έναν κινητήρα V8 με γωνία 90 μοιρών δεν μπορούσαν να παράγουν τον ιδανικό ήχο λόγω ανομοιόμορφων διαστημάτων πυροδότησης. Έτσι, αποφασίσαμε να αναπτύξουμε έναν κινητήρα με γωνία 72 μοιρών.