Video

20 Nov, 2017 Ώρα 17:09

14o Boyz stuff Show – Ολοκληρώθηκε με τις καλύτερες εντυπώσεις! (επίσημο βίντεο)

Thumbnail

Πριν πολλά χρόνια, ξεκινώντας το περιοδικό BURNOUT, δεν μπορούσαμε να φανταστούμε πως μετά από 14 χρόνια το Boyz Stuff θα είχε συνέχεια και τόσο μεγάλη επιτυχία με χιλιάδες επισκέπτες! Κι όμως, η φετινή διοργάνωση η οποία ξεπέρασε κάθε προηγούμενο μας έδειξε πως όχι μόνο θα συνεχίσει, αλλά θα μεγαλώσει κι άλλο, μιας και ήδη έχουμε προτάσεις για νέες συμμετοχές εταιρειών και δραστηριοτήτων!

Close

Μεγάλη συμβολή είχαν βέβαια οι σταθεροί μας υποστηριχτές, οι χορηγοί μας, το Shark Energy Drink το οποίο είναι μαζί μας από το πρώτο Show του 2004, η ΕΚΟ, καθώς και ο Mix Fm o οποίος επίσης μας στηρίζει από την αρχή.

Ευχαριστίες και στους υποστηριχτές της φετινής διοργάνωσης, Psaltis Autoparts, Deliveryman, Accelarate και Top Blue, ενώ σίγουρα θα πρέπει να ευχαριστήσουμε τις 106 εταιρείες – εκθέτες μας ένα – ένα ξεχωριστά για τις αναβαθμισμένες εμφανίσεις τους σε επίπεδο περιπτέρων και τα εντυπωσιακά αυτοκίνητα που έφεραν στο Show. 

Close

Μεγάλη συμβολή όπως πάντα είχαν και έχουν τα Clubs Αυτοκινήτων που διαχρονικά δίνουν παλμό στην Έκθεση αλλά και οι φίλοι του Motorsport που είχαν φέρει τα αγωνιστικά τους στην Έκθεση.

Θα πρέπει επίσης να ευχαριστήσουμε τις λέσχες και τους ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων για το κομμάτι της Έκθεσης Κλασικού & Σπορ Αυτοκινήτου αλλά και τους φίλους του Ομίλου Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας οι οποίοι πρόσφεραν θέαμα στο περίβολο των περιπτέρων της Έκθεσης.

Close

Ραντεβού λοιπόν το 2018 στο 15ο Boyz Stuff Show, τη 10η Έκθεση Κλασικού & Σπορ Αυτοκινήτου και ότι άλλο ετοιμάζουμε για σας!

Και όλα αυτά σε συνεργασία με τον Όμιλο μας, την Digital tree ePublishers και βέβαια την μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου στην Κύπρο, το car.com.cy!

Μέχρι τότε, απολαύστε το βίντεο της έκθεσης!

Δείτε αμέτρητες φωτογραφίες της έκθεσης εδώ!

 

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.