Νέα μοντέλα

21 Nov, 2017 Ώρα 16:52

Νέα συλλεκτική BMW M3 με 460 ίππους

Thumbnail

Μία νέα συλλεκτική BMW Μ θα είναι διαθέσιμη από τη νέα χρονιά και θα ονομάζεται M3 CS. Εφοδιασμένη με έναν κινητήρα 3.0 λίτρων θα ξεπερνά τις επιδόσεις την M3 με Competition Package κατά 10 ίππους, φτάνοντας τους 460.

Close

Στην πράξη η επιτάχυνση 0 - 100 χλμ./ώρα θα επιτυγχάνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα της νέας, ειδικής έκδοσης που προσφέρεται στάνταρ με το M Driver’s Package, θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα.

Η νέα BMW M3 CS είναι στάνταρ εξοπλισμένη με το 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συνδυάζεται με χειριστήρια (paddles) στο τιμόνι. Οι σχέσεις αλλάζουν σε κλάσματα του δευτερολέπτου, χωρίς διακοπή στη ροή ισχύος, αλλά χρησιμοποιείται μία μακριά έβδομη σχέση για να κρατά τις στροφές χαμηλά και να ελαχιστοποιεί την κατανάλωση σε μεγάλα ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο. Η ανάρτηση της νέας BMW M3 CS θυμίζει αυτή της M3 με Competition Package. Οι σύνδεσμοι και τα ακραξόνια τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα κατασκευάζονται από σφυρήλατο αλουμίνιο, γι’ αυτό και είναι ελαφριά. Έτσι, οι μη αναρτώμενες μάζες είναι περιορισμένες, προς όφελος της δυναμικής συμπεριφοράς. Η M3 CS εφοδιάζεται στάνταρ με ανάρτηση Adaptive M, της οποίας η γεωμετρία έχει ρυθμιστεί για βελτιστοποιημένες επιδόσεις στο δρόμο και στην πίστα.

Close

Το... πιλοτήριο

Close

 

Σε 1.200 μονάδες

Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις των συστημάτων διεύθυνσης και ανάρτησης στις προσωπικές του προτιμήσεις ή απαιτήσεις της εκάστοτε διαδρομής.  

Στο εσωτερικό της νέας BMW M3 CS, συναντούμε δίχρωμη δερμάτινη επένδυση των καθισμάτων, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα ήχου Harman Kardon surround, σύστημα πλοήγησης Professional κ.ά.  

Οι παραγγελίες για τη νέα BMW M3 CS θα ξεκινήσουν από τον Ιανουάριο του 2018 ενώ η κατασκευή της ειδικής έκδοσης θα περιοριστεί σε 1.200 αντίτυπα λόγω παραγόντων που έχουν σχέση με την παραγωγή, η οποία θα ξεκινήσει από το Μάρτιο του 2018.  

 

04 Jun, 2025 Ώρα 08:20

To νέο Volvo ES90 συνδυάζει σεντάν, fastback και SUV σε ένα αμάξωμα

Thumbnail

Η Volvo παρουσιάζει το νέο της κόσμημα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης: το ES90, ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τα όρια μεταξύ σεντάν, fastback και SUV. Με σχεδίαση που συνδυάζει κομψότητα, πρακτικότητα και τεχνολογική υπεροχή, το ES90 φιλοδοξεί να καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στην premium κατηγορία των ηλεκτρικών μοντέλων. Το νέο Volvo ES90 ξεχωρίζει για την δυναμική του σιλουέτα, με ρευστές γραμμές και ελαφρώς αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που του προσδίδουν μια πιο επιβλητική παρουσία στον δρόμο. Η σχεδίαση παραπέμπει σε fastback χάρη στη ρέουσα οροφή, ενώ η συνολική του εικόνα διατηρεί την κλασική, σκανδιναβική λιτότητα και φινέτσα.

Close

 

 

Το ES90 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SPA2, την ίδια που χρησιμοποιεί και το EX90, ενσωματώνοντας την κορυφαία τεχνολογία Superset της Volvo. Πρόκειται για μία ενοποιημένη αρχιτεκτονική λογισμικού και υλικού, η οποία επιτρέπει συνεχή βελτίωση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου μέσω over-the-air αναβαθμίσεων.

Σημαντικό νέο στοιχείο είναι το ηλεκτρικό σύστημα 800V, που προσφέρει πολύ ταχύτερους χρόνους φόρτισης: σε σταθμούς ταχείας φόρτισης 350 kW, το ES90 μπορεί να προσθέσει έως και 300 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η συνολική του αυτονομία αγγίζει τα 700 χλμ. (WLTP), καθιστώντας το το πλέον αποδοτικό ηλεκτρικό Volvo μέχρι σήμερα. Παράλληλα, ο εντυπωσιακά χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd 0,25) βελτιώνει ακόμα περισσότερο την κατανάλωση ενέργειας.

Close

 

 

Το εσωτερικό του ES90 αποτελεί υπόδειγμα σκανδιναβικού μινιμαλισμού και άνεσης. Χάρη στο μεταξόνιο των 3,1 μέτρων, οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν κορυφαία άνεση και εξαιρετικό χώρο για τα πόδια. Οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε έξι διαφορετικά θέματα ατμοσφαιρικού φωτισμού.

Στον τομέα του ήχου, η Volvo συνεργάζεται με την Bowers & Wilkins για ένα σύστημα ήχου υψηλής πιστότητας με 25 ηχεία, συμπεριλαμβανομένων ηχείων σε προσκέφαλα και οροφή..

 

 

Φυσικά, δεν λείπει το εξελιγμένο σύστημα infotainment με Google built-in, υποστηριζόμενο από το Snapdragon® Cockpit Platform της Qualcomm. Ο οδηγός έχει πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες μέσω της οθόνης 14,5 ιντσών στο κέντρο, ενώ ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 9 ιντσών και ένα head-up display προσφέρουν όλες τις κρίσιμες πληροφορίες στην οπτική γραμμή.

Στον τομέα της ασφάλειας εξοπλίζεται με Lidar, 5 ραντάρ, 7 κάμερες και 12 υπερηχητικούς αισθητήρες, επιτρέποντας του να “βλέπει” πολύ πέρα από το ανθρώπινο μάτι. Η τεχνολογία Driver Understanding System αναγνωρίζει πότε ο οδηγός χάνει την προσοχή του και παρεμβαίνει προληπτικά. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου επιβατών στην καμπίνα είναι σε θέση να ανιχνεύει ακόμα και μικροκινήσεις, όπως η αναπνοή ενός παιδιού, ώστε να αποτραπεί το ενδεχόμενο να ξεχαστεί κάποιο άτομο στο αυτοκίνητο.

Με το ES90, η Volvo δηλώνει ξεκάθαρα ότι το μέλλον της μετακίνησης είναι ηλεκτρικό, ασφαλές και απαλλαγμένο από συμβιβασμούς.  

Close