Video

26 Nov, 2017 Ώρα 13:23

Όταν ακούς V8 κινητήρες είναι... καλύτερα

Thumbnail

Μπορεί η παγκόσμια τάση να πηγαίνει προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι αυτοκινητοβιομηχανίες να προετοιμάζουν το έδαφος για την τεχνολογία αυτή, το μυαλό όμως βρίσκεται στα κυβικά. Όπως λένε και οι Αμερικάνοι οι κυβικές ίντσες δεν μπορούν να αντικατασταθούν (στο μυαλό και την καρδιά μας σίγουρα), οπότε όσο περισσότερα κυβικά αλλά και όσο περισσότερους κυλίνδρους έχουμε, τόσο το καλύτερο.

Close

Αυτό βέβαια δεν αφορά μόνο στις επιδόσεις αλλά και στην ακουστική ενός μοντέλου. Όπως άλλωστε μπορείτε να δείτε ή καλύτερα να ακούσετε στο παρακάτω video τα 8κύλινδρα μοτέρ είναι μοναδικά.

Απολαύστε ηχητικά V8 σύνολα από τα: Ford Mustang Gt350, Chevrolet Camaro ZL1, BMW M5 F10, Audi RS6, Mercedes C63 AMG, Jaguar XKR RS, Aston Martin V8, Audi R8, Audi RS5, Ferrari 458 Italia, Maserati Quatroporte, BMW M3 E92, Ford GT, Lexus RCF και θα καταλάβετε...

Close

 

 

Close
23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.