Video

26 Nov, 2017 Ώρα 13:23

Όταν ακούς V8 κινητήρες είναι... καλύτερα

Thumbnail

Μπορεί η παγκόσμια τάση να πηγαίνει προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι αυτοκινητοβιομηχανίες να προετοιμάζουν το έδαφος για την τεχνολογία αυτή, το μυαλό όμως βρίσκεται στα κυβικά. Όπως λένε και οι Αμερικάνοι οι κυβικές ίντσες δεν μπορούν να αντικατασταθούν (στο μυαλό και την καρδιά μας σίγουρα), οπότε όσο περισσότερα κυβικά αλλά και όσο περισσότερους κυλίνδρους έχουμε, τόσο το καλύτερο.

Close

Αυτό βέβαια δεν αφορά μόνο στις επιδόσεις αλλά και στην ακουστική ενός μοντέλου. Όπως άλλωστε μπορείτε να δείτε ή καλύτερα να ακούσετε στο παρακάτω video τα 8κύλινδρα μοτέρ είναι μοναδικά.

Απολαύστε ηχητικά V8 σύνολα από τα: Ford Mustang Gt350, Chevrolet Camaro ZL1, BMW M5 F10, Audi RS6, Mercedes C63 AMG, Jaguar XKR RS, Aston Martin V8, Audi R8, Audi RS5, Ferrari 458 Italia, Maserati Quatroporte, BMW M3 E92, Ford GT, Lexus RCF και θα καταλάβετε...

Close

 

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.