F1

26 Nov, 2017 Ώρα 17:16

Ο Bottas με Mercedes κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της F1 για το 2017

Thumbnail

Με γκραν πρι στο Άμπου Ντάμπι έπεσε η αυλαία του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 αλλά όπως αποδείχτηκε δεν είχε μεγάλο ενδιαφέρον για τα εκατομμύρια των φιλάθλων της Formula 1. Προσπεράσεις δεν.. είδαμε (ήταν ελάχιστες), ενώ η σειρά εκκίνησης σχεδόν δεν άλλαξε σε σχέση με τη σειρά που οι πιλότοι τερμάτισαν στον αγώνα.

Close

Ο Bottas με Mercedes ξεκίνησε πρώτος (είχε κατακτήσει την Pole Position) και σε αυτή τη θέση τερμάτισε με το πέσιμο της καρό σημαίας, σε έναν αγώνα που ήταν και ο τελευταίος της χρονιάς. Ακολούθησε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Lewis Hamilton, επίσης με Mercedes, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο SebastianVettel με Ferrari.

Close

Το βάθρο του τελευταίου αγώνα στο Άμπου Ντάμπι: Bottas (1ος), Hamilton (2ος) και Vettel (3ος)

 

Close

Massa: Αντίο μετά από 269 αγώνες

Πιο πίσω τερμάτισαν, ο Kimi Raikkonen με τη δεύτερη Ferrari και ο Max Verstappen με Red Bull. Να σημειώσουμε πως ο Daniel Ricciardo με την δεύτερη Red Bull δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα καθώς αντιμετώπισε πρόβλημα με το μονοθέσιό του και εγκατέλειψε. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Hulkenberg, Perez,  Ocon, Alonso και Massa με τον τελευταίο να αποχαιρετά τη Formula 1 μετά από 269 γκραν πρι.

Το πρωτάθλημα του 2017 ολοκληρώθηκε μετά από 20 αγώνες. Το νέο πρωτάθλημα θα ξεκινήσει στις 25 Μαρτίου του 2018 από την Αυστραλία.

 

 

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.