Γενικά

28 Nov, 2017 Ώρα 10:30

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων By EKO – Νικητής και πρωταθλητής ο Δημήτρης Λάμπρου σε ένα αγώνα γεμάτο θέαμα

Thumbnail

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο 5ος αγώνας του Πρωταθλήματος Αναβάσεων By EKO με την ανάβαση Αγίου Τύχωνα. Τον αγώνα διοργάνωσε με άψογο τρόπο η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Close

 

Close

Πολύς ο κόσμος που βρέθηκε στον Άγιο Τύχωνα σε μια ηλιόλουστη μέρα για να παρακολουθήσει τις μάχες σε διάφορες κατηγορίες από κοντά.

Close

Στη μεγάλη κατηγορία Ε2 την πρώτη θέση φλέρταραν τρεις οδηγοί, ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Λάμπρου, ο τ/κ Deniz Denner και ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Ένα πρόβλημα στο limited slip δεν επέτρεψε στον Μιχάλη Σοφοκλέους να δώσει τη μάχη, αφήνοντας τους άλλους δύο να παλέψουν. Τελικός νικητής και πρωταθλητής με μισό δευτερόλεπτο διαφορά στο χρόνο ο Δημήτρης Λάμπρου ο οποίος πανηγύρισε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τον τίτλο του! Δεύτερος και άξιος συγχαρητηρίων ο Deniz Denner με συνοδηγό τον Topcu Omer ενώ τρίτος γενικής ήταν ο Σταύρος Αντωνίου ο οποίος όπως δήλωσε και ο αδελφός του Αντώνης Χρίστου (ο οποίος ήταν 6ος γενικής) έμεινε ευχαριστημένος από την πρώτη ουσιαστική επαφή με το αυτοκίνητο.

 

 

Τέταρτος γενικής ήταν ο Σταύρος Ζήνωνος με το δυνατό EVO 6 του ενώ πρώτος στην RCE1 ήταν ο Αβράμης Αβραάμ ο οποίος επιδιόρθωσε το αυτοκίνητο του μετά το ατύχημα που είχε στις Πλάτρες για να δώσει το παρόν του στον τελεευταίο αγώνα του πρωταθλήματος.

 

 

 

 

Ο Γιώργος Γεωργίου με το ξεχωριστό Extreme Car ήταν έβδομος γενικής ενώ πρώτος στην RC2 ήταν ο Γιώργος Κακουρή με το EVO 9, ακολουθούμενος από τον Chris Αντρέου επίσης στην RC2.

Πρώτος στην RCS αλλά και στην 2WD S ήταν ο Στέλιος Κυθρεώτης της HP Motorsport – ENEOS ο οποίος αν και είχε σοβαρό θέμα με την ανάρτηση του αποφάσισε να τρέξει αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις, ακολουθούμενος από τον Νίκο Σπύρου με το δυνατό Honda του που πάντα εντυπωσιάζει. Πρώτος στην RCS1 ήταν ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf ο οποίος οδήγησε γρήγορα και σταθερά.

 

 

 

Στους άτυχους της μέρας και ο Φαίδωνας Ιάσωνος ο οποίος είχε θέμα με τον κινητήρα και αποχώρησε αμέσως μετά την πρώτη διαδρομή.

Καλή παρουσία έκανε και ο Χάρης Περίκκος της HP Motorsport – ENEOS με το δεύτερο Honda της ομάδας, ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι ο κ. Νικόλας Ψάλτης της εταιρείας Psaltis Ανταλλακτικά όχι μόνο στήριξε το θεσμό αλλά τρέχει κιόλας σαν συνοδηγός με οδηγό τον Χρίστο Κάττο.

Συγχαρητήρια αξίζουν σε όλους τους οδηγούς που έτρεξαν στον αγώνα αυτό αλλά και στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO. Ένα πρωτάθλημα που αφήνει τις καλύτερες παρακαταθήκες για το πρωτάθλημα του 2018.

Ιδιαίτερα, αξίζει να δώσουμε συγχαρητήρια στον πρωταθλητή της 2WD S Χρήστο Πολυκάρπου ο οποίος και απουσίασε από τον τελευταίο αγώνα αλλά ήταν παρών στη διοργάνωση, και ο οποίος ετοιμάζει ήδη το δυνατό του BMW για την επόμενη αγωνιστική χρονιά. Ο Χρήστος ήταν ένας από τους βασικότερους συντελεστές της επιτυχίας της φετινής διοργάνωσης.

 

 

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου έχει προχωρήσει σε καινοτομίες στο χώρο των αναβάσεων, αφού έχει δημιουργήσει Επιτροπή Αναβάσεων, υπό την εποπτεία του αθλητή αναβάσεων και μέλους της Ομοσπονδίας Χρήστου Πολυκάρπου με την αρμοδιότητα να εντοπίζουν – δεχόμενοι και τις εισηγήσεις αθλητών – να ελέγχουν και να καταρτίζουν διαδρομές οι οποίες είναι κατάλληλες για αγώνες αναβάσεων και τις οποίες εφόσον είναι κατάλληλες, να τις παραδίδουν στα Σωματεία τα οποία θα είναι δεσμευμένα να επιλέξουν κάποιες από τις εγκεκριμένες αυτές διαδρομές.

Παράλληλα, ο promoter του Πρωταθλήματος Αναβάσεων ο οποίος είναι και αθλητής στους αγώνες, Στέλιος Κυθρεώτης, δήλωσε:

«Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συναθλητές μου, τους χορηγούς και υποστηρικτές καθώς και την Κυπριακή Ομοσπονδία αφού περνώντας αρκετές δυσκολίες με διαδρομές που δεν είχαν ενδιαφέρον, ή/και με περιορισμένες συμμετοχές, καταφέραμε όλοι μαζί να φέρουμε τον κόσμο πίσω στους αγώνες. Μιλώντας με τους συναθλητές μου, αλλά και με αρκετό φίλαθλο κόσμο, όλα δείχνουν πως το πρωτάθλημα που ετοιμάζουμε για το 2018 θα είναι ακόμα πιο δυνατό, μιας και αρκετοί φίλοι μας έχουν ήδη δηλώσει ότι θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα. Να πούμε μόνο ότι το 2018, όχι από τον πρώτο αγώνα αλλά σε επόμενο αγώνα, αναμένεται η επιτροφή του πρωταθλητή Μάικ Χαραλάμπους, αλλά και πολλών άλλων. Εμείς από την πλευρά μας με τη δύναμη της προβολής του Car.com.cy και του Ομίλου μας, της Digital Tree, αλλά και με τις μέχρι τώρα εμπειρίες μας στο χώρο, σε συνεργασία με τη νέα επιτροπή αναβάσεων και την Ομοσπονδία, θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν για να έχουμε μία ακόμη καλή αγωνιστική χρονιά με περισσότερες συμμετοχές και πιο ενδιαφέρουσες διαδρομές, Eυχαριστώ ξανά τόσο την εταιρεία ΕΚΟ για τη βασική χορηγία του πρωταθλήματος αλλά και την εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά για τη στήριξη».

 

Βασικός χορηγός του πρωταθλήματος Αναβάσεων είναι η ΕΚΟ και η ΕΚΟ Racing 98

Χορηγοί είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά

Υποστηρικτές είναι η Online πλατφόρμα Deliveryman.com.cy και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας είναι η μεγαλύτερη κυπριακή ιστοσελίδα αυτοκινήτου, το Car.com.cy

Μεγάλο ευχαριστώ στην Ν Psillos Mobiles για τις πολλές του φωτογραφίες. Δείτε τις εδώ.

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.