Video

28 Nov, 2017 Ώρα 17:42

Κλέφτες ξεφτιλίζουν την ασφάλεια μιας Mercedes

Thumbnail

Όταν δαπανάς ένα μεγάλο ποσό για να αποκτήσεις ένα από τα νεότερα αυτοκίνητα της Mercedes, είναι πολύ λογικό να έχεις πολλές απαιτήσεις από το νέο σου όχημα, και όσον αφορά την ασφάλεια. Ναι, για τους απλούς κλέφτες, είναι δύσκολο να εξαφανίσουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Εκεί έξω, όμως, κυκλοφορούν και hackers οι οποίοι είναι τόσο τζιμάνια που δεν έχουν πρόβλημα να σου ανοίξουν το όχημα μέσα σε δευτερόλεπτα, χωρίς καν να το αγγίξουν!

Close

Το video αυτό είναι χαρακτηριστικό και δείχνει πόσο «απλό» είναι να παρακάμψεις οποιοδήποτε σύστημα ασφαλείας. Δύο τύποι, λοιπόν, κατεβαίνουν από ένα Audi (κλεμμένο ή όχι, δεν το ξέρω!), με δύο κουτιά στα χέρια τους. Το πρώτο κουτί στέλνει σήμερα στο κλειδί που βρίσκεται μέσα στο σπίτι, το οποίο κλειδί με τη σειρά του στέλνει σήμα στο δεύτερο κουτί, που βρίσκεται δίπλα στη Mercedes.

Το γερμανικό sedan ξεκλειδώνει σαν να πάτησες το κουμπί στο κλειδί. Τόσο απλά, τόσο γρήγορα, τόσο «αναίμακτα»! Το περιστατικό σημειώθηκε στην περιοχή West Midlands της Αγγλίας και η αστυνομία αναζητά τους -ομολογουμένως πολύ ικανούς- hackers.

Close

 

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.