Rally

29 Nov, 2017 Ώρα 13:44

TIGER RALLY LIMASSOL 2017 - Με φόντο τη Μαρίνα Λεμεσού (Χάρτης - Συμμετοχές)

Thumbnail

Με ένα φαντασμαγορικό τρόπο θέλησε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού να κλείσει το Πρωτάθλημα Rally 2017 χρησιμοποιώντας 3 κλασσικές διαδρομές για τον αγώνα οι οποίες θα δώσουν υπερθέαμα στους θεατές αλλά και την Μαρίνα Λεμεσού για το Start όπως και το Finish. 

Close

 

Close

 

Όπως ξέρουμε το Tiger Rally είναι και ο τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος. Οι Γαλαταριώτης – Ιωάννου αν και έχουν ένα μικρό προβάδισμα από τους Τσουλοφτα – Χρυσοστόμου θα πρέπει να κρατηθούν σφιχτά τελειώνοντας πρώτοι τον αγώνα για να πάρουν το πρωτάθλημα. 

Close

Στον αγώνα λαμβάνουν μέρος 21 πληρώματα τα οποία θα έχετε την ευκαιρία να δείτε την Παρασκευή, στις 6 το απόγευμα από το μεγάλο χώρο στάθμευσης της Μαρίνας Λεμεσού όπου θα γίνει και η τελετή έναρξης. Αρκετό ενδιαφέρον θα πρέπει να δώσουμε και στις υπόλοιπες κατηγορίες όπου οι οδηγοί θα δώσουν τα δυνατά τους προσφέροντας φυσικά και εκείνοι το δικό τους μερίδιο θεάματος στις φοβερές διαδρομές.

 

 

Δείτε εδώ το πρόγραμμα του αγώνα

Δείτε εδώ τις συμμετοχές του αγώνα

Updated αλλαγές στο πρόγραμμα

 

Κλειστοί δρόμοι: Για αποφυγή ταλαιπωρίας και προβλημάτων, ενημερώνουμε το κοινό ότι οι πιο κάτω δρόμοι θα είναι κλειστοί το Σάββατο απο τις 06:00 μέχρι και τις 14:00.

Λάνια - Λιμνάτης, Μονιάτης -  Ψηλόδεντρο Πλάτρες, Φοινί - Καμινάρια, Καμινάρια -  Τζιελεφός, Άγιος Νικόλας - Τζιελεφός, Αρμίνιου - Πέρα Βάσα, Κιλίνια - Πέρα Βάσα.

 

Χορηγός τους αγώνα είναι η PSALTIS AUTOPARTS -  ENEOS Premium Motor Oil.  

 

08 Oct, 2024 Ώρα 09:41

Ιδανικό φινάλε στο πρωτάθλημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση!

Thumbnail

Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.

Close

«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»

 

Close

 

Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  

https://www.facebook.com/panik99

https://www.instagram.com/panik.99/