Rally

29 Nov, 2017 Ώρα 16:29

Παραμένουν στην M-Sport Ogier και Evans

Thumbnail

Με τα χρώματα της M-Sport θα τρέχουν το 2018 στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι (WRC) οι Sébastien Ogier και Elfyn Evans έχοντας στα μπάκετ του συνοδηγού, τους Julien Ingrassia και Daniel Barrit.

Close

Έχοντας στις τάξεις της τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή αλλά και ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα των ράλι σήμερα, η M-Sport είναι πανέτοιμη να υπερασπιστεί τους τίτλους της σε μία χρονιά που αναμένεται εξίσου συναρπαστική και γεμάτη από σκληρές μάχες. Δεδομένου ότι και τα δύο πληρώματα έχουν πλέον μεγάλη εμπειρία στο τιμόνι του Ford Fiesta WRC, η εξέλιξη του αυτοκινήτου θα συνεχιστεί με ταχείς ρυθμούς.

Οι διαπραγματεύσεις της ομάδας με τα δύο πληρώματα ξεκίνησαν αρκετούς μήνες πριν. Κατά τη διάρκεια γιορτής που διοργανώθηκε χθες στο Dovernby Hall, ο ίδιος ο Ogier πήρε την πρωτοβουλία να υπογράψει το συμβόλαιο μαζί με τον Evans μπροστά στα μάτια 240 περίπου εργαζομένων της M-Sport.   

Close

Ο Sébastien Ogier ετοιμάζεται για νέα... κόλπα το 2018

Close

 

Έτοιμη(οι) για συνέχεια

Με τον Ogier και τον Evans στις τάξεις της, η ομάδα έχει μεγάλες πιθανότητες να επαναλάβει την τεράστια φετινή επιτυχία της. Και τα δύο πληρώματα είναι γνωστά για την ταχύτητά τους, όμως το μεγάλο τους πλεονέκτημα είναι η στρατηγική τους, η οποία σε συνδυασμό με την ταχύτητα μπορεί να αποδειχτεί η τέλεια συνταγή για να επαναλάβει την επιτυχία της η M-Sport.

Τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να ανακοινωθεί το πλήρωμα του τρίτου Ford Fiesta WRC που θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με τα χρώματα της M-Sport.

Ο Elfyn Evans λίγο πριν... υπογράψει

 

"Συνεχίζουμε το ταξίδι"

Ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sébastien Ogier δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είναι θαυμάσιο που επιτέλους μπορούμε να ανακοινώσουμε τα σχέδιά μας για το 2018. Όσα πετύχαμε μαζί είναι κάτι το εκπληκτικό και θέλουμε όλο αυτό να συνεχιστεί – να συνεχίσουμε το φανταστικό ταξίδι και να υπερασπιστούμε όλα όσα πετύχαμε μαζί.

Η φετινή χρονιά ήταν συναρπαστική και είχε τον πιο σκληρό ανταγωνισμό εδώ και χρόνια. Σαν οδηγός, θέλω οπωσδήποτε να συμμετέχω σ’ αυτό. Αυτό το άθλημα μου προσφέρει ακόμη πολλές συγκινήσεις και η συγκεκριμένη ομάδα έχει πολύ πάθος. Αυτό ακριβώς με έκανε να πάρω αυτήν την απόφαση και θα δουλέψουμε σκληρά για να κυνηγήσουμε περισσότερες επιτυχίες μαζί του χρόνου».

 

24 Jan, 2024 Ώρα 10:28

Η Audi πήρε μια ιστορική νίκη στο φετινό Ράλι Ντακάρ

Thumbnail

Για μια ακόμη φορά Audi γράφει ιστορία. Για πρώτη φορά, ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο καταφέρνει να κερδίσει τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό Audi RS Q e-tron που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ. Νικητές οι Ισπανοί Carlos Sainz και Lucas Cruz που εξασφάλισαν την πρώτη νίκη της Audi στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας μετά από ένα αγώνα 7.900 χιλιομέτρων.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Carlos Sainz με τον Lucas Cruz στη θέση του συνοδηγού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες αλλά και την ανώτερη τεχνολογία του Audi RS Q e-tron, και με την σωστή στρατηγική της ομάδας της Audi, κατάφερε να πάρει την τέταρτη του νίκη στο θεσμό. Πήραν την πρωτοπορία από την έκτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφεραν να κρατήσουν μέχρι το τέλος.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι ειδικές διαδρομές ήταν συχνά άνω των 400 χιλιομέτρων, με περιορισμένο ή και καθόλου σέρβις. Συνολικά τα πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό κάλυψαν 4.600 χρονομετρημένα χιλιόμετρα σε ειδικές διαδρομές σε ένα σύνολο 7.883 χιλιομέτρων. Αυτό ήταν το Ράλι Ντακάρ του 2024.

Close

Πολύ καλή επίδοση είχαν επίσης και τα άλλα δύο πληρώματα της Audi. Οι Σουηδοί Mattias Ekström/Emil Bergkvist βρέθηκαν για κάποια στιγμή του αγώνα πίσω από τους Sainz/Cruz αλλά ένα πρόβλημα στον πίσω άξονα του έθεσε εκτός της διεκδίκησης της νίκης. Το ίδιο και για τον 14 φορές νικητή του Ντακάρ Stéphane Peterhansel αφού ένα πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα τον έριξε πίσω στη γενική κατάταξη.

 

 

Στη συνέχεια και τα δύο πληρώματα τέθηκαν στην υπηρεσία της Audi Sport και μέχρι τη ράμπα του τερματισμού εφάρμοσαν μια εξαιρετική στρατηγική για να μπορέσουν οι Carlos Sainz και Lucas Cruz να εξασφαλίσουν τη νίκη.

«Ήταν ένα εντυπωσιακό ομαδικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο επικεφαλής του Audi Motorsport Rolf Michl. «Όλοι ενώθηκαν για να κάνουν αυτό το ιστορικό αποτέλεσμα δυνατό για την Audi. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτή την υπέροχη ομάδα. Με αυτή τη νίκη έχουμε γράψει ένα νέο κεφάλαιο για την Audi, αλλά και στην ιστορία του Ράλι Ντακάρ».

 

 

Υπό την τεχνική καθοδήγηση του Dr. Leonardo Pascali, η Audi Sport έθεσε ακόμα ένα ιστορικό ορόσημο στην αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου. Πρώτα με την τετρακίνηση quattro που άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλι τη δεκαετία του 1980, και στη συνέχεια με τις διαδοχικές της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.