Video

01 Dec, 2017 Ώρα 09:50

Η δημιουργία ενός supercar

Thumbnail

Αν αναζητάς το μοναδικό, το ξεχωριστό από τα άλλα supercar το Italdesign Zerouno είναι το αυτοκίνητο που σου ταιριάζει. Σε μικρή παραγωγή, από το νεοσύστατο οίκο Italidesign Automobili Speciali, με μοναδική σχεδίαση και εκρηκτικές επιδόσεις από το γνωστό ατμοσφαιρικός V10 κινητήρα της Lamborghini, το Zerouno είναι αναμφίβολα ξεχωριστό.

Close

Δυστυχώς όμως δεν υπάρχει κανένα διαθέσιμο αυτοκίνητο, αφού όλη η παραγωγή έχει καπαρωθεί πριν καν το μοντέλο κυκλοφορήσει. Το Italdesign Zerouno παρουσιάστηκε στις αρχές του χρόνου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης και διακρίνεται πέρα από την προφανή εντυπωσιακή του σχεδίαση, με τους μεγάλους τροχούς 20 ιντσών, για το χαμηλό του βάρος και την σπορ συμπεριφορά του.

Ο ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας των 5,2 λίτρων αποδίδει 610 ίππους, εκτοξεύοντας το supercar από στάση μέχρι τα πρώτα 100 km/h σε μόλις 3,2 sec και συνεχίζει να επιταχύνει δυναμικά μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα των 330 km/h!

Close

 

 

Close
05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.