Νέα μοντέλα

02 Dec, 2017 Ώρα 15:27

Η 3η γενιά της Mercedes CLS έρχεται τον Μάρτιο

Thumbnail

H ολοκαίνουργια Mercedes CLS είναι πλέον γεγονός και η 3η γενιά ετοιμάζεται να εισβάλει δυναμικά στην παγκόσμια αγορά. Με σπορ χαρακτηριστικά που συνδυάζονται με την πολυτέλεια που συναντούμε άλλωστε με κάθε αυτοκίνητο που έχει το αστέρι, η νέα CLS έχει μεγάλες βλέψεις στην κατηγορία της. Στη νέα γενιά συναντούμε προηγμένες τεχνολογίες, άριστη συνδεσιμότητα, high tech συστήματα και γενικότερα όλα αυτά που αναζητούν οι πελάτες και ιδίως αυτής της κατηγορίας.

Close

Ένα χαρακτηριστικό της CLS είναι το μέγεθός της που αγγίζει τα 4,99 μέτρα, γεγονός που μεταφράζεται σε άπλετους χώρους στην καμπίνα των επιβατών. Σε αυτή συναντούμε στοιχεία από την νέα E-Class αλλά και την S-Class γεγονός που δείχνει και το επίπεδο πολυτέλειας που έχει φτάσει η νέα CLS.

Close

Το εσωτερικό της νέας Mercedes CLS

 

Close

Κινητήρες - Εκδόσεις

Αρχικά, η CLS θα είναι διαθέσιμη μόνο με εξακύλινδρους κινητήρες diesel 3.0 λίτρων και σύστημα τετρακίνησης. Η έκδοση 350d 4Matic έχει απόδοση 281 ίππους και 600 Nm ροπής, ενώ στην 400d 4Matic η απόδοση ανεβαίνει στους 335 ίππους και τα 700 Nm ροπής.  Σύμφωνα με τη Mercedes, η μέση κατανάλωση και στις δύο εκδόσεις είναι μόλις 5,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Επίσης, υπάρχει και η έκδοση CLS450 4MATIC η οποία χρησιμοποιεί τρίλιτρο βενζινοκινητήρα, 48βολτο ηλεκτρικό σύστημα και EQ Boost, αποδίδοντας συνδυαστικά περισσότερους από 380 ίππους και 750 Nm ροπής. Σε αυτή την περίπτωση, τα 0-100 έρχονται σε 4,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Αργότερα θα υπάρξει και η κορυφαία έκδοση AMG.

Οι πρώτες παραδόσεις αυτοκινήτων θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2018, ωστόσο οι παραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει.

 

09 Sep, 2025 Ώρα 10:12

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 Turbo S – Υβριδική και πιο ισχυρή από ποτέ

Thumbnail

Με 711 ίππους, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα και χρόνο γύρου στο Nürburgring Nordschleife 14 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον προκάτοχό της, η Porsche 911 Turbo S είναι ένα “τέρας”.

Close

 

Close

 

Όπως έλαβε και η GTS υβριδική τεχνολογία, έτσι και η νέα 911 Turbo S εξηλεκτρίζεται μερικώς. Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο εξοπλίζεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων, δύο eTurbos, μία μπαταρία 1.9 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα (ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο PDK).

Close

 

 

Φυσικά η ισχύ των 711 ίππων πηγαίνει και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Porsche Traction Management ενώ η ροπή μετριέται στα 800 Nm. Έτσι, δεν προκαλεί εντύπωση που το μοντέλο πιάνει τα 100 σε 2.4 δευτ. τα 200 σε 8.4 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 322χλμ./ώρα.

 

 

Όλα τα παραπάνω αύξησαν και το βάρος του μοντέλου το οποίο φτάνει τα 1.736 κιλά (+82 κιλά από τον προκάτοχο), όμως οι Γερμανοί τονίζουν πως το νέο αυτό μοντέλο κατάφερε να κάνει χρόνο γύρου στην “Πράσινη Κόλαση” στα 7 λεπτά και 03.δευτ. (χρόνος κατά 14 δευτ. πιο γρήγορος από το προηγούμενο μοντέλο).

 

 

Δεδομένου ότι η ισχύς έχει αυξηθεί, η Porsche φρόντισε να να τροποποιήσει διάφορα άλλα εξαρτήματα της ταχύτερης 911 όλων των εποχών. Έτσι, τοποθέτησε κάθετα πτερύγια ψύξης και έναν ενεργό μπροστινό διαχύτη, ενώ το πίσω μέρος απέκτησε μια ανακλινώμενη αεροτομή. Παράλληλα το σύστημα εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, εξοικονομώντας βάρος και, ταυτόχρονα, ενισχύοντας τον ήχο του κινητήρα.

Η νέα 911 Turbo S πατάει σε τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, ενώ διαθέτει στάνταρ κεραμικά φρένα διαμέτρου 420 χλστ. μπροστά και 410 χλστ. πίσω.