Video

03 Dec, 2017 Ώρα 22:15

Εικόνες από το εργοστάσιο της BMW που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες

Thumbnail

Πλάνα από εργοστάσιο που κατασκευάζει αυτοκίνητα έχουμε δει πολλές φορές. Όχι όμως τόσες φορές για μοτοσυκλέτες. Από το μηδέν λοιπόν το δίκυκλο αρχίζει σιγά, σιγά να παίρνει μορφή και να παίρνει "σάρκα και οστά".

Close

Ο κινητήρας δένει με το πλαίσιο, τοποθετείται το σύστημα πέδησης, ενώ εκατοντάδες άλλα εξαρτήματα μπαίνουν στη θέση τους μέχρι να πάρει μορφή η μοτοσυκλέτα. Όταν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση διεξάγεται δοκιμή του κινητήρα και μετά το δίκυκλο ετοιμάζεται να πάρει το δρόμο του.

Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε εικόνες μέσα από εργοστάσιο της BMW.

Close

 

 

Close

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.