Close
Close
Close

Video

03 Dec, 2017 Ώρα 22:15
viper

Εικόνες από το εργοστάσιο της BMW που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες

Thumbnail

Πλάνα από εργοστάσιο που κατασκευάζει αυτοκίνητα έχουμε δει πολλές φορές. Όχι όμως τόσες φορές για μοτοσυκλέτες. Από το μηδέν λοιπόν το δίκυκλο αρχίζει σιγά, σιγά να παίρνει μορφή και να παίρνει "σάρκα και οστά".

Close

Ο κινητήρας δένει με το πλαίσιο, τοποθετείται το σύστημα πέδησης, ενώ εκατοντάδες άλλα εξαρτήματα μπαίνουν στη θέση τους μέχρι να πάρει μορφή η μοτοσυκλέτα. Όταν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση διεξάγεται δοκιμή του κινητήρα και μετά το δίκυκλο ετοιμάζεται να πάρει το δρόμο του.

Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε εικόνες μέσα από εργοστάσιο της BMW.

Close

 

 

Close

 

Close
25 Jun, 2024 Ώρα 11:44
A Avgousti

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)

Thumbnail

Παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς και να επανεκκινήσει το όχημα, ο Romain Dumas κέρδισε το Pikes Peak International Hill Climb

Close

Το F-150 Lightning SuperTruck της Ford κυριάρχησε στο φετινό Pikes Peak, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Η Hyundai έκανε θραύση στο Pikes Peak International Hill Climb, αλλά η Ford ήταν αυτή που κυριάρχησε την ημέρα. Το F-150 Lightning SuperTruck τους κυριάρχησε στην εκδήλωση, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Close

Αυτό κατέστησε το SuperTruck το ταχύτερο από όλους τους 61 διαγωνιζόμενους και το μοντέλο τερμάτισε πάνω από 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Christian Merli, ο οποίος οδηγούσε ένα 2024 Wolf GB08 και τερμάτισε με χρόνο 9:04.454. Την πρώτη τριάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσε ο Dani Sordo με το Hyundai Ioniq 5 N TA, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 9:30.852.

 

Close

 

Ενώ η Ford κατέκτησε την πρώτη θέση, το F-150 Lightning SuperTruck ήταν πιο αργό από το περσινό SuperVan 4.2 που σημείωσε χρόνο 8:47.682. Ωστόσο, το αποτέλεσμα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το SuperTruck υπέστη ένα “τεχνικό πρόβλημα” και χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς στη μέση της διαδρομής του. Εξαιτίας αυτού, έχασε 26 δευτ.

Μάλιστα, η Ford αποκάλυψε ότι η προηγούμενη δήλωσή της που έλεγε ότι το SuperTruck είχε ένα τρικινητήριο σύστημα κίνησης που παρήγαγε 1.419 ίππους ήταν αρκετά… συντηρητική. Στην πραγματικότητα, το όχημα παρήγαγε 1.622 ίππους, γεγονός που το καθιστά περισσότερο από τρεις φορές πιο ισχυρό από το στάνταρ ηλεκτρικό pickup.

Close