Video

03 Dec, 2017 Ώρα 22:21

Το Ford F150 Raptor με 411 ίππους!

Thumbnail

Η Ford είναι μία μάρκα που είναι γνωστή για την κατασκευή οχημάτων τύπου pick up. Όχι απλά pick up αλλά εντυπωσιακά τόσο από πλευράς σχεδίασης όσο και δυνατοτήτων. Το F-150 Raptor αποτελεί το τρανταχτό παράδειγμα οχήματος για όλα τα γούστα, αρκεί ο ιδιοκτήτης του να το χρησιμοποιεί με τον πιο σκληρό τρόπο.

Close

Το Raptor είναι φτιαγμένο από αντοχής υλικά στρατιωτικών προδιαγραφών, κράμα αλουμινίου που βοηθά στην μείωση του βάρους και κινητήρες για πολύ ψαγμένους ιδιοκτήτες. Συγκεκριμένο το αμερικανικό όχημα τροφοδοτείται από ένα νέο, δεύτερης γενιάς κινητήρα EcoBoost 3.5-λίτρων της Ford ενώ υπάρχει και ο 6.2 λίτρων V8 με 411 ίππους και αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων!

 

Close

 

25 Jun, 2024 Ώρα 11:44

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)

Thumbnail

Παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς και να επανεκκινήσει το όχημα, ο Romain Dumas κέρδισε το Pikes Peak International Hill Climb

Close

Το F-150 Lightning SuperTruck της Ford κυριάρχησε στο φετινό Pikes Peak, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Η Hyundai έκανε θραύση στο Pikes Peak International Hill Climb, αλλά η Ford ήταν αυτή που κυριάρχησε την ημέρα. Το F-150 Lightning SuperTruck τους κυριάρχησε στην εκδήλωση, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Close

Αυτό κατέστησε το SuperTruck το ταχύτερο από όλους τους 61 διαγωνιζόμενους και το μοντέλο τερμάτισε πάνω από 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Christian Merli, ο οποίος οδηγούσε ένα 2024 Wolf GB08 και τερμάτισε με χρόνο 9:04.454. Την πρώτη τριάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσε ο Dani Sordo με το Hyundai Ioniq 5 N TA, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 9:30.852.

 

Close

 

Ενώ η Ford κατέκτησε την πρώτη θέση, το F-150 Lightning SuperTruck ήταν πιο αργό από το περσινό SuperVan 4.2 που σημείωσε χρόνο 8:47.682. Ωστόσο, το αποτέλεσμα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το SuperTruck υπέστη ένα “τεχνικό πρόβλημα” και χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς στη μέση της διαδρομής του. Εξαιτίας αυτού, έχασε 26 δευτ.

Μάλιστα, η Ford αποκάλυψε ότι η προηγούμενη δήλωσή της που έλεγε ότι το SuperTruck είχε ένα τρικινητήριο σύστημα κίνησης που παρήγαγε 1.419 ίππους ήταν αρκετά… συντηρητική. Στην πραγματικότητα, το όχημα παρήγαγε 1.622 ίππους, γεγονός που το καθιστά περισσότερο από τρεις φορές πιο ισχυρό από το στάνταρ ηλεκτρικό pickup.