Tiger Rally 2017: Νίκη του αγώνα και κατάκτηση του πρωταθλήματος απο τους Γαλαταριώτη

Tiger Rally 2017: Νίκη του αγώνα και κατάκτηση του πρωταθλήματος απο τους Γαλαταριώτη – Ιωάννου!

Οι 3 κλασσικές διαδρομές του Tiger Rally μας πρόσφεραν ένα υπέροχο θέαμα φέρνοντας στο βάθρο των νικητών του αγώνα αλλά και στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος τους αγαπημένους μας Σίμο Γαλαταριώτη με συνοδηγό τον Ιωάννου Αντώνη και το ολοκαίνουργιο τους Skoda Fabia R5. Φυσικά όπως είχαμε προαναφέρει στο προηγούμενο μας άρθρο η μάχη ήταν μεγάλη μιας και Οι Τσουλόφτας - Χρυστοστόμου με το Citroen DS3 R5 ξεκίνησαν δυναμικά κερδίζοντας τις τρείς απο τις τέσσερις πρώτες ειδικές. Δυστυχώς αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τον αγώνα μετά από προβλήματα προσφέροντας έτσι το πλεονέκτημα στους νικητές του αγώνα.

Δημοσθένους Χρίστος και Πάμπος Λαός με Lan EVO X στην δεύτερη θέση και Αντωνίου Σταύρος μαζί με Πιερή Δημήτρη και EVO 9 στην Τρίτη θέση του αγώνα.

Στη Τέταρτη θέση έχουμε τους Παντελή - Χριστοδούλου με Lan EVO X και στην Πέμπτη θέση οι Αγαθοκλέους - Τσελεπής με Lan EVO 9

Τα αποτελέσματα αναλυτικά μπορείτε να τα δείτε στον πίνακα εδώ. Πατήστε για μεγέθυνση!

Περισσότερες φωτογραφίες όπως πάντα από τον αγαπημένο μας Νικόλα Ψύλλο τον οποίο ευχαριστούμε αφάνταστα! Δείτε τις εδώ!

Ο αγώνας διοργανώθηκε απο την Λέσχη αυτοκινήτου Λεμεσού. Χορηγός του αγώνα ήταν η PSALTIS AUTOPARTS - ENEOS Premium Motor Oil

DAKAR 2025: Ξεκινάει σήμερα το 47o Rally DAKAR

Το 47o Rally DAKAR ξεκινάει. Θα είναι ένας ακόμη μαραθώνιος με έντονο συναγωνισμό που θα κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των φίλων των αγώνων

Σήμερα, 3 Ιανουαρίου ξεκινάει ένας ακόμη μαραθώνιος. Ένας σκληρός αγώνας όπου συμμετέχουν τα γνωστότερα ονόματα του σπορ. Σήμερα, Παρασκευή, θα γίνει ο αγώνας Bisha-Bisha. Στην ουσία είναι μια κυκλική διαδρομή 79 χλμ. Από αυτά τα 29 χλμ είναι η χρονομετρημένη ειδική διαδρομή και αυτή θα καθορίσει την εκκίνηση των 10 ταχύτερων πληρωμάτων.

Αύριο, Σάββατο, 4 Ιανουαρίου, ξεκινάει η δράση στην αφιλόξενη έρημο. Η 1η ειδική διαδρομή έχει μήκος 413 χλμ.. Τα πληρώματα, εκτός από την άμμο, θα «τρέξουν» σε όλα τα είδη επιφανειών.

Τα δύσκολα ξεκινούν μετά από τα μισά της ειδικής διαδρομής. Εκεί επιστρατεύονται τα ραντά για τους κρυφούς βράχους που μπορούν να καταστρέψουν τα αυτοκίνητα και οι συνοδηγοί θα πρέπει να επιστρατεύσουν τις γνώσεις τους αλλά και το ταλέντο τους, για να αποφύγουν τα απρόοπτα.

Στο Dakar Classic, θα αναμετρηθούν 76 αυτοκίνητα και 19 φορτηγά μιας άλλης εποχής, ενώ στο Mission 1000 Challenge θα δοκιμαστούν πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής.

Ο αγώνας περιλαμβάνει 12 σκληρές ειδικές διαδρομές όπου θα δοκιμασθούν άνθρωποι και μηχανές. Στο τέλος πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στο Shubaytah, θα γίνει η 48ωρη χρονομέτρηση, μια μαραθώνια διαδρομή και η κορυφαία δοκιμασία. Οι συμμετέχοντες μόλις δύσει ο ήλιος θα σβήσουν τις μηχανές τους και θα διανυκτερεύσουν όπου βρίσκονται. Στη μέση του πουθενά στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας.

Συνολικά θα γίνουν 7.753 χιλιόμετρα. Από αυτά τα 5.145 θα είναι ειδικές διαδρομές. Όσοι τρέχουν με μοτοσυκλέτες θα κάνουν 7.712 χλμ και όσοι τρέχουν με φορτηγά θα κάνουν 7.790 χλμ.