Video

04 Dec, 2017 Ώρα 14:16

Το Volkswagen Golf R έγινε περιπολικό

Thumbnail

Από το 2005 υπάρχει το Tune it! Safe!, το project ανάμεσα στο Γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών και τον VDAT (Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Γερμανίας), που έχει ως στόχο, μεταξύ άλλων, να προωθήσει την ασφαλή ενημέρωση για ένα αξιόπιστο tuning. Κάθε χρόνο μας παρουσιάζει ένα βελτιωμένο αυτοκίνητο με αστυνομική περιβολή και φέτος αυτό είναι ένα Volkswagen Golf R.

Close

 

Close

 

Το αυτοκίνητο είναι ντυμένο στα παραδοσιακά χρώματά της γερμανικής αστυνομίας, έχει φώτα στην οροφή και μηχανικά αποδίδει 400 άλογα με 500 Nm ροπής, ικανά να χαρίσουν επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 290 χλμ/ώρα.

Close

Το Golf R φορά ζάντες 20″ με ελαστικά διαστάσεων 235/30 και θα χρησιμοποιείται για τους επόμενους 12 μήνες σε διάφορες εκδηλώσεις.

Πριν το Golf R, το Tune it! Safe! είχε παρουσιάσει τις Ford Mustang, Chevrolet Corvette, AC Schnitzer BMW X4, AC Schnitzer ACS4 BMW 428i Coupe, Brabus Mercedes A-Class και ABT R8 GTR Polizia, όλα ντυμένα στα χρώματα της Γερμανικής αστυνομίας.

 

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.