Νέα μοντέλα

06 Dec, 2017 Ώρα 17:32

Lamborghini Urus: Τόσο... sexy γραμμές πού αλλού θα βρεις;

Thumbnail

H Lamborghini Urus είναι το νέο μοντέλο της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία των SUV. Με σχεδίαση που τα... σπάει και επιδόσεις φωτιά  ετοιμάζεται να εισβάλει στην αγορά και να δημιουργήσει πονοκέφαλο στην κατηγορία των οχημάτων ελευθέρου χρόνου υπερυψηλών επιδόσεων.

Close

Το ιταλικό μοντέλο εφοδιάζεται με ένα μηχανικό σύνολο V8 twin turbo χωρητικότητας 4.0 λίτρων το οποίο αποδίδει 650 ίππους και παράγει 850 Nm ροπής. Στην γλώσσα των αριθμών το 0-100 έρχεται σε 3.6 δευτερόλεπτα, το 0-200 σε 12.8 ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 305 χλμ./ώρα. Όσο γα την επιβράδυνση από 100χλμ./ώρα σε...μηδέν αυτό γίνεται σε 33.67 μέτρα.

Όπως θα δείτε στο παρακάτω video, οι γραμμές, τα υλικά, η σχεδίαση, οι λεπτομέρειες αλλά και το όλο σύνολο απλά σε αφήνουν με ανοιχτό το στόμα. Ό,τι παραπάνω και να γράψουμε είναι σίγουρα περιττό...

Close

 

 

Close
09 Sep, 2025 Ώρα 10:12

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 Turbo S – Υβριδική και πιο ισχυρή από ποτέ

Thumbnail

Με 711 ίππους, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα και χρόνο γύρου στο Nürburgring Nordschleife 14 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον προκάτοχό της, η Porsche 911 Turbo S είναι ένα “τέρας”.

Close

 

Close

 

Όπως έλαβε και η GTS υβριδική τεχνολογία, έτσι και η νέα 911 Turbo S εξηλεκτρίζεται μερικώς. Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο εξοπλίζεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων, δύο eTurbos, μία μπαταρία 1.9 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα (ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο PDK).

Close

 

 

Φυσικά η ισχύ των 711 ίππων πηγαίνει και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Porsche Traction Management ενώ η ροπή μετριέται στα 800 Nm. Έτσι, δεν προκαλεί εντύπωση που το μοντέλο πιάνει τα 100 σε 2.4 δευτ. τα 200 σε 8.4 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 322χλμ./ώρα.

 

 

Όλα τα παραπάνω αύξησαν και το βάρος του μοντέλου το οποίο φτάνει τα 1.736 κιλά (+82 κιλά από τον προκάτοχο), όμως οι Γερμανοί τονίζουν πως το νέο αυτό μοντέλο κατάφερε να κάνει χρόνο γύρου στην “Πράσινη Κόλαση” στα 7 λεπτά και 03.δευτ. (χρόνος κατά 14 δευτ. πιο γρήγορος από το προηγούμενο μοντέλο).

 

 

Δεδομένου ότι η ισχύς έχει αυξηθεί, η Porsche φρόντισε να να τροποποιήσει διάφορα άλλα εξαρτήματα της ταχύτερης 911 όλων των εποχών. Έτσι, τοποθέτησε κάθετα πτερύγια ψύξης και έναν ενεργό μπροστινό διαχύτη, ενώ το πίσω μέρος απέκτησε μια ανακλινώμενη αεροτομή. Παράλληλα το σύστημα εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, εξοικονομώντας βάρος και, ταυτόχρονα, ενισχύοντας τον ήχο του κινητήρα.

Η νέα 911 Turbo S πατάει σε τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, ενώ διαθέτει στάνταρ κεραμικά φρένα διαμέτρου 420 χλστ. μπροστά και 410 χλστ. πίσω.