Rally

13 Dec, 2017 Ώρα 14:36

Ο Ogier ανανεώνει το συμβόλαιο του με την ομάδα της Ford WRC

Thumbnail

Tο 2017 ήταν μια χρονιά σταθμός για την ομάδα της Ford στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. Κατάφερε να κερδίσει τόσο τον τίτλο στους κατασκευαστές όσο και τους οδηγούς αποδεικνύοντας την ανωτερότητα της απέναντι στους αντιπάλους της. Μια επιτυχία την οποία η ομάδα της Ford θέλει να επαναλάβει και το 2018. Γι αυτό το λόγο η ομάδα φρόντισε να κρατήσει στις τάξεις της τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier. Το άνθρωπο που συνέβαλε τα μέγιστα για να στεφθεί η ομάδα της M-Sport παγκόσμια πρωταθλήτρια για το 2017.

Close

Ο Γάλλος θα ενώσει ξανά τις δυνάμεις του με τον μόνιμο συνοδηγό του, Julien Ingrassia, και μαζί θα υπερασπιστούν το τίτλο τους. Ήδη κέρδισαν πέντε συνεχόμενους και σίγουρα θα προσπαθήσουν για τον έκτο. «Αυτή η σεζόν ήταν πολύ συναρπαστική, με τον μεγαλύτερο ανταγωνισμό που έχουμε δει εδώ και χρόνια. Ως οδηγός, θέλω να συμμετέχω σε αυτή τη μάχη. Το σπορ εξακολουθεί να μου προκαλεί έντονα συναισθήματα και αυτή την ομάδα τη διακρίνει έντονο πάθος. Αυτό με βοήθησε να πάρω την απόφασή μου και θα δουλέψουμε σκληρά για να βιώσουμε κι άλλες επιτυχίες τη νέα σεζόν», είπε ο Ogier.

 

Close

 

Close

Με τον Ott Tanak να φεύγει με προορισμό την Toyota, ο Elfyn Evans επιστρέφει σε ρόλο δεύτερου οδηγού στην ομάδα. Με τη σειρά του ο Malcolm Wilson τον επιβράβευσε για τις εντυπωσιακές του εμφανίσεις που τον έφεραν δεύτερο γενικής κατάταξης σε Αργεντινή και Φινλανδία αλλά το κυριότερο: θριαμβευτή στο Ράλι Μεγάλης Βρετανίας. «Με τους Seb και Elgyn έχουμε πολλές πιθανότητες να υπερασπιστούμε τους τίτλους μας. Δεν θα είναι εύκολο αλλά είναι αμφότεροι έξυπνοι οδηγοί και γρήγοροι», είπε ο Wilson που είδε φέτος την ομάδα του να κυριαρχεί και στους κατασκευαστές.

Για την ιστορία θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο φετινός τίτλος ήταν ο τέταρτος παγκόσμιος τίτλος της ομάδας της Ford στο θεσμό ενώ τα αυτοκίνητα της κατάφεραν να πετύχουν 87 νίκες μέχρι σήμερα. Αριθμός που είναι ο δεύτερος καλύτερος όλων των εποχών. 

21 May, 2024 Ώρα 08:24

Έφτασαν στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό οι Πολυκάρπου-Βότσης!

Thumbnail

Άδοξα ολοκληρώθηκε η προσπάθεια των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διοργανώθηκε στον Πύργο. Το πλήρωμα ήταν με άνεση στην κορυφή της κατηγορίας F2, στην τελευταία διαδρομή όμως εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.

Close

Στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο αγώνα, ο Πανίκος Πολυκάρπου εντυπωσίασε με την ταχύτητά του από την πρώτη ειδική διαδρομή: «Σκοπός μας ήταν να κινηθούμε με γρήγορο ρυθμό σε όλες τις διαδρομές του αγώνα και να πετύχουμε ανταγωνιστικούς χρόνους. Τεθήκαμε από νωρίς επικεφαλής στην F2, οπότε θέλαμε να κυνηγήσουμε και ορισμένα από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα: «Πρώτη φορά συμμετείχαμε στον αγώνα, σε διαδρομές πρωτόγνωρες για εμάς. Η Φολόη ήταν η αγαπημένη μας ειδική διαδρομή, σε αντίθεση με τον Γραίκα, όπου μπορούσες πολύ εύκολα να κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο και στην οποία επιλέξαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Η Αλφειούσα ήταν πονηρή ειδική διαδρομή και έκρυβε παγίδες» 

 

Close

 

Έχοντας χτίσει διαφορά ασφαλείας από τους αντιπάλους του στην F2 και έχοντας καταφέρει να «προσπεράσει» ορισμένα τετρακίνητα αυτοκίνητα, φτάνοντας μέχρι την έβδομη θέση γενικής, το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα μπήκε στην τελευταία διαδρομή του αγώνα με σκοπό να εξασφαλίσει τους πολύτιμους, για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, βαθμούς της πρώτης θέσης στην κατηγορία του: «Δυστυχώς δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, καθώς στην τελευταία ειδική διαδρομή κλειστήκαμε αρκετά σε μια αριστερή στροφή και πατήσαμε στο ανάχωμα, με αποτέλεσμα το Peugeot να σηκωθεί στις δύο ρόδες. Αν και προσπαθήσαμε να το επαναφέρουμε, δεν τα καταφέραμε, αφού χάσαμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βγήκαμε από το δρόμο», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Κρατάμε τα θετικά από τη συμμετοχή μας στον Πύργο. Είμαστε ευχαριστημένοι για την απόδοση μας μέχρι τη στιγμή της εξόδου, στις νέες, για εμάς, ειδικές διαδρομές του αγώνα. Επίσης, δέσαμε ακόμη περισσότερο με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άριστος καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και τέλος ευχαριστώ τους θεατές που ήρθαν τόσο το βράδυ του Σαββάτου στην Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές και χειροκρότησαν τις προσπάθειές μας!»

Close

 

 

Το έτερο πλήρωμα της ομάδας, οι Δημήτρης Παλαιοκώστας-Ανδρέας Βίγκος ολοκλήρωσαν με επιτυχία το 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2.

Την προσπάθεια των Πολυκάρπου-Βότση στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99