Πώς μπορείς να μετατρέψεις ένα Mercedes Sprinter

Η πολυτέλεια σε πολυμορφικά οχήματα και ιδίως σε αυτά που μεταφέρουν περισσότερους από πέντε επιβάτες πολλές φορές είναι κάτι συνηθισμένο. Το Mercedes Sprinter είναι ένα όχημα που μεταφέρει περισσότερους από 10 επιβάτες και πολλές φορές εκλεκτών πελατών.

Με λίγα λόγια όταν μεταφέρεις ανθρώπους VIP, πρέπει και οι υπηρεσίες ακόμα και εντός του αυτοκινήτου να μην είναι απλές. Όπως θα δείτε στο παρακάτω video, το πίσω μέρος του Sprinter έχει διαμορφωθεί σε τέτοιο βαθμό έτσι ώστε να φιλοξενεί όχι μόνο περισσότερους επιβάτες αλλά να έχουν όλοι τους κορυφαίες ανέσεις. Από το δικό τους χώρο, το ηλεκτρικό αναπαυτικό κάθισμα, τηλεόραση, καφετιέρα και πολλά άλλα.

Όπως θα παρατηρήσετε η λίστα με τα αξεσουάρ και τις ανέσεις είναι μεγάλη και σίγουρα αξίζει της προσοχής σας.

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.

Video

Πώς μπορείς να μετατρέψεις ένα Mercedes Sprinter

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)