Video

13 Dec, 2017 Ώρα 19:37

Μία από τις πιο σημαντικές στιγμές της AMG είναι η G-Class 6x6

Thumbnail

Τη φετινή χρονιά η AMG γιορτάζει τα 50 χρόνια ιστορίας, τα πενήντα χρόνια που άλλαξε τα δεδομένα στην κατηγορία των σπορ premium μοντέλων. Μία από τις πιο σημαντικές στιγμές της εταιρείας που επιμελείται τα γρήγορα αυτοκίνητα της γερμανικής φίρμας αφορά στην εντυπωσιακή G Class 6x6.

Close

Το συγκεκριμένο όχημα παρουσιάστηκε το 2013 και σχεδιαστικά βασίζεται στην G63 AMG ενώ τροφοδοτείται από έναν V8 twin turbo κινητήρα των 544 ίππων και των 760 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται και στους έξι τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων. Λόγω των μετατροπών της AMG, το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει στα 3.775 κιλά ενώ το  μήκος φτάνει τα 5.867 μέτρα. Παρά τον τεράστιο όγκο και βάρος το 0-100 επιτυγχάνεται σε 6 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα.

Close

Παρακολουθήστε παρακάτω το video της Mercedes Benz προς τιμήν για τα 50 χρόνια της AMG.

 

Close

 

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close